新款奇骏值这个价格吗?90后车主提车3个月3000公里后说出感受!

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在合资SUV领域里奇骏是不得不说的 , 和本田的CRV丰田的RAV4一直被人们仅仅说道的 , 曾经奇骏是很低调的 , 但是最近几年发现奇骏经常光临销售排行榜榜首 , 有人说对于一个自吸的车型销售价达14.88-27.33万元 , 这个价格是不值得 , 这句话是不假的即使是城市SUV始祖 , 被称为加价王的CRV参考价是14.58-24.98万元 。 值不值咱们暂且不去讨论 , 没有买车是没有发言权的 , 我们就先通过下面车主的用车情况做个判断吧 。
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【新款奇骏值这个价格吗?90后车主提车3个月3000公里后说出感受!】奇骏
先说下外观吧 , 整体还是可以的 , 细节方面做得比较好 , 精制可以说是无死角了(这里说的不是细节) 。 细节来看就是缝隙大了点儿 , 尤其后备箱门 , 塞一根手指头进去绝对没问题 。 灯光这个就不特别吐槽了 , 毕竟大家都在吐槽 , 蜡烛灯算不算“够用”就仁者见仁了吧 。 相对其他日产车奇骏的舒适性只能说是一般 , 首先是悬架和减震有点儿硬 , 2.0排量的发动机拉这车是小了点儿 , 2000转后发动机的那个噪音还是挺明显的 。
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奇骏
底盘还是挺高的 , 过了几次沟沟坎坎、上了几次马路牙子 , 自己感觉通过性还是不错的 , 定速巡航很方便 , 跑高速公路时脚可以放松一会儿 , 车道偏离关掉后 , 车速过70的时候儿变道不打转向灯它就滴滴滴地响 , 又给打开了为了安全吧 , 也是自己养成变道打灯的习惯 。 自动启停不是很好控制 , 现在一般上车就给关掉 , 也许以后适应了自动启停的刹车控制也会再打开;360度影响和盲区提醒很不错 , 停车、倒车时候儿更有底气了 。
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奇骏
说下空间吧 , 买SUV的都是比较在意家人乘坐空间的 , 前后排乘坐空间完全够大 , 女朋友160副驾驶可以随便盘腿 , 后排更是随便躺、我175、190重后排完全可以二郎腿、头部更是充足 。 坐到后排 , 其实是更能够体现居家的 , 就像是坐在了自己家的沙发上 , 后排中央扶手盒也较为宽大 , 方便后排的两位乘客搭放手臂 , 再加上富裕的腿部空间跟头部空间 , 足以保持较高的乘坐舒适性 , 可以说 , 后排的座椅舒适度比前排的更高 。
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奇骏
油耗是最满意的了 , 虽然知道表显的油耗不那么准 , 但是百公里6.8L的油耗 , 就算是再加2L也接受得了啊 , 而且目前为止都没使用过ECO模式 , 当然了这和驾驶习惯还有路况都有关系 , 跑得远而且一般也不堵 。 减震有点硬 , 还是那句话想舒服买轿车了 , SUV还是主打越野性的 。 低速过坑洼的时候儿感觉有点儿硬 , 颠得不舒服 , 但是高速过一些小坑洼的时候儿感觉还是不错的 , 没有很颠(不知道我形容得准不准确) , 越开越舒服 。
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奇骏
好啦 , 关于2020款奇骏满意的地方和不满意的地方我们就说这些 , 最后也希望2020款奇骏的车主们可要对以上不准确的地方进行纠正和补充 。 以便于大家更加准确全面地认识这款车 。 今天我们就到这里吧 , 下车再聊拜拜喽 。


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