10万元左右,6个座椅,新宝骏RM-5比长安CS75 PLUS更居家
新宝骏作为一个新品牌 , 不但启用钻石标 , 在新车型的设计理念方面也非常新潮 。 新宝骏RM-5就是一款针对城市家庭用车量身打造的车型 , 外观和理念都贯彻了跨界的风格 , 既有SUV的通过性和大空间 , 也有轿车舒适的乘坐环境 。

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在座椅布局上 , 新宝骏RM-5更是增加了6座版本的车型 , 相比传统的5座SUV车型 , 新宝骏RM-5会更加适合拥有3~6位家庭成员的家庭使用 。 口说无凭 , 通过与目前家用热门SUV车型长安CS75PLUS对比 , 来看一下新宝骏RM-5的实力吧 。

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长安CS75PLUS
首先是车身尺寸 , 新宝骏RM-5的车身非常修长流畅 , 微微低趴的车身不但看起来非常稳重 , 也方便老人孩子上下车 。 长安CS75PLUS则是标准的SUV身材 , 外观霸气动感 , 离地间隙也非常高 。 虽然通过性能够得到保障 , 但是对于家用车来说不是越高越好 。

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新宝骏RM-5的长宽高为4705*1806*1625mm , 轴距为2750mm 。 长安CS75PLUS的长宽高为4670*1865*1700mm , 轴距为2710mm 。 虽然在视觉方面 , 长安CS75PLUS会更显大 。 但是在轴距方面 , 新宝骏RM-5比较占有优势 , 腿部空间要更加充裕 , 而且6座车型“2+2+2”的座椅布局能够进一步提升乘坐的舒适性 。

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新宝骏RM-5

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长安CS75PLUS
接下来是内饰部分 , 新宝骏RM-5的内饰采用了非常具有艺术感的设计 , 层次感非常明显 , 大面积采用了软质材质包裹 , 手感非常不错 。 长安CS75PLUS的内饰风格则是突出了青春与活力 , 品质感同样不差 , 但是与新宝骏RM-5比较居家温馨的风格相比 , 不太符合家用车的定位 。

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长安CS75PLUS
在内饰的科技感营造方面 , 两款车都采用了双大屏设计 , 科技感都非常强烈 。 但是新宝骏RM-5的科技感不仅仅体现在表面 , 它搭载了新宝骏手机车联网系统 。 这套系统通过与手机连接 , 就能通过AI智能语音声控车内的空调、导航、音乐等应用功能 。 甚至在用户开车无暇回复微信消息时 , 能够通过语音实现收发微信消息 , 灵敏度和识别准确率都非常的高 。

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现在的家庭一般至少是3名家庭成员 , 有些家庭有了二胎之后对空间的要求会更高 。 长安CS75PLUS采用了传统的5座布局 , 后排座椅的空间表现尚可 , 只不过后排座椅的靠背角度比较大 , 后排乘客在乘坐时基本是半躺的姿态 。 对于有新生儿的家庭来说 , 后排需要安装儿童座椅 , 旁边也需要大人随时照看 , 这样的座椅设计有些不方便 。

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长安CS75PLUS
新宝骏RM-5的第二排座椅采用了独立座椅设计 , 座椅配备了非常舒适的头枕 , 座椅侧翼的尺寸也更大 , 填充也更为厚实柔软 。 考虑到需要照顾孩子的情况 , 二排右边的座椅还支持横向调节 , 能够滑动缩短左右两个座椅的距离 , 方便大人看护孩子 。 从这一点就能看出 , 新宝骏RM-5在细节方面针对家庭用车的实际需求 , 都做了优化设计 , 非常贴心人性化 。

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通过对比可以看出 , 新宝骏RM-5家用车的属性比较突出 , 还有手机车联网系统的加成 , 让一家人的出行变得更加贴心便捷 。 而长安CS75PLUS的风格是全能型的SUV车型 , 缺失一些针对家用需求的优化 , 整体的品质虽然也不错 , 但感觉没有新宝骏RM-5那么贴心 。

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【10万元左右,6个座椅,新宝骏RM-5比长安CS75 PLUS更居家】如果要在十万元左右选择一款最适合家用的车型 , 新宝骏RM-5无疑是比较好的选择 , 而且新宝骏RM-5拥有6、7座车型 , 消费者可根据实际需求灵活的选择 。
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