朗逸1.5自动舒适型,外观内饰升级明显,动力佛系底盘沉稳
很多人在买朗逸这台车时非常的纠结 , 不知道到底应该选择最低配的自动挡车型 , 还是选择中配的1.5升的舒适型 , 今天我就来跟大家聊聊这台舒适型的全新朗逸 , 看看这台车到底有哪些过人之处吧:

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先来说一说这一台车的外观 , 朗逸在全新升级之后 , 外观也有了不小的变化 , 整体给人的感觉是要更加宽大了 , 我觉得更像是一台缩小版的帕萨特 , 我想这也是比较符合中国人对一台车的买车期望吧 , 相比于老款车型 。 它的中网面积也变得更大了一些 , 而且它的镀铬饰条的数量有所增加 , 所以整体的精致感相比老款车型有了不小的进步 , LED头灯的加持也让这台车看起来更加的有高级感 。 虽然说它的雾灯依然是采用卤素灯泡 , 这台车从侧面看上去的感觉也是十分的修长 , 总体来说它相比老款车型变得更像是一台B级车了 , 这一台自动舒适型的车型 , 用的是16英寸的轮胎 , 相比于低配的自动挡车型 , 它的规格稍微大了那么一点 , 所以从视觉效果上也会更好一些 。

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【朗逸1.5自动舒适型,外观内饰升级明显,动力佛系底盘沉稳】再来说说它的内饰 , 在改款之后 , 这台车的内饰也有了非常大的变化 , 整体变得更加的时尚 , 也更加动感了一些 , 中控台上的按键数量也得到了相应的精简 , 中控屏幕尺寸并不是很大 , 但是支持苹果的CARPLAY这一点还是需要点个赞相 , 相比于低配的车型 , 这台车多了主动刹车 , 还有头部气囊 , 还有前排的侧气帘 , 我觉得也是非常重要的 。 虽然车价有所增加 , 但是这一台舒适型的配置真的是算比较够用的了 , 这台车搭配的主动刹车系统我觉得还是挺好用的 , 反应的灵敏度也是非常的高 。 乘坐的感受就不多说了 , 整体给人的感觉还是比较舒适的 , 比较像一台日系车 。

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1.5升的发动机 , 搭载一台6AT的变速箱 , 就是这一台车的动力总成 , 从参数上来讲 , 确实是非常的平庸 , 它可以说是一台完全没有激情的车型 , 不过开起来给人的感觉还是比较轻快的 , 不过 , 在中高速再提速时 , 这台车会变得非常的无力 , 但是一般日常代步使用这台车还是挺足够的 , 相比于老款车型 , 这台车在行驶质感上的营造 , 我觉得做得还是挺不错的 , 毕竟采用的是全新的MQB的底盘架构 , 整体的行驶舒适性有了很大的提升 , 而且在隔音方面的表现 , 比老款车型也有了一定的进步 , 虽然说还是谈不上有多么完美 , 但是作为一台A级车能做到这样的程度 ,

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我觉得在同级别车型中已经算是非常有优势的 , 虽然说这台车因为级别的关系 , 依然采用的是非独立的后悬架结构 , 但是它的悬挂调教的质感还是很不错的 , 经过一些接缝或者坑洼时它的弹跳的给人的感觉是挺有质感的 , 后期保养也不需要担心 , 基本上跟日系车非常相似 , 总体来说这台车还是非常值得推荐 。
(图片来源于网络)
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