【ZZ小艾说车】又一台SUV跌到雅阁价，200马力还看啥途观，豪车大放血
我们都知道豪车都入门级车型 ， 入门级自身的定价就不过 ， 在加各种因素导致销量下滑 ， 特别是在二线品牌更加明显 ， 有着常年的打折的捷达这次也大放血了 。 入门级的捷豹epace现在降到23.8万左右 ， 这个价格和雅阁差不多 ， 比起途观更有吸引力 ， 至少在品牌影响力上胜过大众 ， 所以没必要盯着途观不放了 。
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虽然捷豹epace是一台入门级SUV ， 但的的确确是一台豪华SUV ， 记得在2018年上市的时候也吸引了不少消费者围观 ， 当时的起步价为28万左右 ， 时隔两年后这台SUV终于卖不动 ， 加上今年各因素的影响 ， 一口气就给5左右让利 ， 性价比要比途观更有优势 。
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捷豹epace虽然定位小型SUV ， 但整体的设计风格也是采用全新的语言设计 ， 特别是车头部分的设计非常凶悍 ， 符合当代年轻人的审美标准 。 简简单单的车头 ， 熏黑的中网配上捷豹独有车标 ， 使得捷豹epace更加运动 ， 全新灯组设计并不怎么好看 ， 但也配有led灯源 ， 厚重的车头给人一种非常强烈的安全感 ， 能够营造出二线品牌的高级感 。
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相比车头设计 ， 我觉得捷豹epace的尾部更好看 ， 非常运动 。 侧面的腰线较为流畅 ， 看起来饱满有力 ， 有一种德系车的感觉 ， 而尾部的灯组较为犀利 ， led点亮效果特别漂亮 ， 特别是外露式的双炮筒设计配上浪声 ， 一脚油门就会嚎叫 ， 特别有个性 。 至于空间表现较为一般 ， 其长度仅为4411mm ， 轴距为2681mm ， 可以说空间并没有啥优势 ， 只能说刚好做五个人 ， 如果后排乘坐143斤的大胖子 ， 膝盖部分完全没有剩余空间 ， 因为采用溜背设计 ， 其高度也没有太大的优势 。
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捷豹epace的底盘相对较高 ， 和同级车型相比 ， 具有更好的通过性 。 此外 ， 捷豹epace和配置和用料也比同级有优势 ， 比如前为麦弗逊独立悬架 ， 后为多连杆独立悬架 ， 而底盘的焊接和设计较为牢固和平整 ， 加上超高的离地间隙也不用担心剐蹭到底盘了 。
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我认为捷豹epace的内饰看点在于做工方面 ， 整体布局并不是很时尚 ， 但做工给力 。 中控台等细节方面均为皮革覆盖 ， 并加入红色缝线突显车内运动氛围 ， 而细腻部分还加入镀铬件装饰 ， 整体的做工和品质完全能超越德系车 。 捷豹epace强调的是操控性 ， 唯一缺点空间小 ， 但性能很强大 ， 方向盘在电子阻力的协同下 ， 转向精准 ， 回力速度快 ， 加上结实的底盘设计 ， 高速跑142都妥妥的 ， 即便的过弯也不会出现侧倾的 。
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最强大地方在于马力 ， 捷豹一直都强调着运动特性 ， 所以捷豹epace的性能也是如此 。 所搭载的是一台从新调校过的2.0T涡轮引擎 ， 其马力高达200匹 ， 比起途观、CRV、奇骏等SUV还要强劲 ， 一脚油门就有推背感 ， 并配备9AT变速箱 ， 堪称完美组合 。 这么重的SUV也能实现7.8秒破百 ， 但是油耗会偏高一些 ， 其次保养也会偏贵一些 ， 因此大多数消费者都放弃捷豹epace 。
【【ZZ小艾说车】又一台SUV跌到雅阁价，200马力还看啥途观，豪车大放血】今日话题：如果抛开油耗、保养不说 ， 你们认为降价后捷豹epace会有竞争力吗？关于捷豹epace的设计来看 ， 大家都会怎么点评呢？
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