200万买到的宝马i8，五年不到9千公里，如今四折转手却依旧很难
宝马一直不造超跑 ， 旗下的跑车有很多 ， 在宝马名下车型中和超跑距离最近的当属宝马i8了 ， 外观造型没得说 ， 绝对很漂亮 ， 记得宝马i8刚刚上市那一会赢得了很多年轻人的喜欢 ， 那时候很多富家公子都是原价买的车 ， 200多万元落地很正常 ， 随后慢慢就有了优惠 ， 现在的优惠力度更大 ， 因为有很多车主已经开始打算卖车了 ， 开始转手 ， 因为宝马i8没有给他们那种跑车的感觉 。
我们现在看到的这辆宝马i8的车主就深有感触 ， 这辆车是他在2015年2月份花了200多万元落地的 ， 当年宝马i8才刚刚上市不久 ， 价格很高 。
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这是一辆2014款的宝马i8标准型 ， 2015年2月份落地 ， 距今已经有5年的车龄 ， 但是才开了9千公里 ， 可见车主小哥也不经常开 ， 平均每年不到2千公里；从车主小哥那里我们才知道这其中的原因 ， 原来自2016年到2019年中期时小哥一直在国外 ， 这辆车一直放在家 ， 交给朋友照看一下 ， 基本上就没有怎么开过 ， 因此公里数小 。
如今这位小哥打算把这辆车卖了 ， 打算买辆兰博基尼Urus开 ， 也就是兰博基尼家族的SUV ， 打算把这辆宝马i8转手卖了 ， 但是却发现卖不上价了 。
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虽说这辆宝马i8有着5年多的车龄 ， 但是车况很好 ， 可以说车况极佳 ， 而且跑车的使用范围很窄 ， 一般情况下是不出远门的 ， 整个车的也没有什么机械磨损 ， 可能底盘会有点受损 ， 因为跑车的底盘很低 ， 倘若稍不注意就会伤到底盘 。
宝马i8的车门打开方式比较特别 ， 超跑的车门打开方式都很特别 ， 所以说宝马i8的是宝马车中最接近超跑的 ， 不过动力就不如超跑了 ， 它搭载着一台1.5T231马力L3引擎 ， 匹配6AT变速箱 ， 插电式混合动力系统 ， 零百公里加速为4.4秒 ， 这个成绩还算不错 ， 只是相对顶级超跑来说肯定弱了点 ， 而且没有什么引擎咆哮声 。
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【200万买到的宝马i8，五年不到9千公里，如今四折转手却依旧很难】宝马i8的仪表盘 ， 很具有科技感 ， 从仪表盘上可知这辆车才跑了8388公里 ， 5年还没有跑到9千公里 ， 倘若别人不知道原因的话肯定觉得车主小哥调了表 。 车主小哥表示现在打算把这辆车转手 ， 但是很多车商才给70多万元的报价 ， 不到80万元 ， 四折都卖不到了 ， 难道这种车的保值率这么低吗？更何况这辆车车况还是这么好 ， 里程数也很低 ， 不过一般车商是不会这么想的 ， 他们肯定会压低一下价格 ， 毕竟他们也得从中间获取利润 ， 所以价格才会这么低 ， 这就是二手车的市场行情 。
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