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不该被埋没的B级车！舒适堪比A6，开200都不飘，不足15w却无人识货

【不该被埋没的B级车！舒适堪比A6，开200都不飘，不足15w却无人识货】导读：不该被埋没的B级车！舒适堪比奥迪A6 ， 开200都不飘 ， 不足15w却无人识货！下面就让我们一探究竟 。
今天说的这款车就是标致508L 。 标致508L是去年3月份上市的新车 ， 外观、内饰配置和动力方面都没有明显的硬伤 ， 但是销量却惨不忍睹 。 2019年10月份卖出了523台 ， 11月份卖出了358台 ， 12月份卖出了323台；2020年1月份卖出了332台 ， 2月份卖出了73台！标致508L：生不逢时 ， 我太难了！
不该被埋没的B级车！舒适堪比A6，开200都不飘，不足15w却无人识货
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在车身尺寸方面 ， 标致508L车身轴距在欧洲版标致508的基础上加长了60毫米 ， 达到了2848毫米 ， 完胜大众迈腾和本田雅阁 ， 车身长度达到了4870毫米、车身宽度达到了1855毫米、车身高度达到了1455毫米 。 在车身侧面 ， 国产版508L虽然车身线条依旧大气流畅 ， 但是取消了性感的大掀背+无框车门 ， 让很多潜在消费者感到十分失望 ， 也丢掉了本应凸显的年轻化运动中级车元素 。
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标致508L第二大亮点就是内饰设计 ， 不仅高端大气 ， 而且极具科技质感 。 “唯我”战斗机座舱 ， 营造出科幻电影中宇宙飞船一样的车内氛围 ， 标配12.3英寸全液晶仪表+10英寸悬浮式液晶屏 ， 不仅功能清晰 ， 操作便捷 ， 而且非常符合90后年轻人的审美和用车需求 。
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在动力方面 ， 全新标致508L搭载满足国六b排放标准的1.6T和1.8T发动机 ， 其中1.6T车型最大功率达到了170马力 ， 匹配6AT变速箱；1.8T车型最大功率达到了211马力 ， 匹配8AT变速箱 。 说实话 ， 在标配模式下 ， 这个1.8T发动机 ， 还是挺有劲的 ， 超车轻松自如 ， 给你足够的信心 。
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有一说一 ， 底盘调教是法系的拿手好戏 ， 全新标致508L这车的转向相当亲民友好 ， 虽然是一辆车长度接近4米9 ， 车身轴距达到了2848的中级车 ， 但是开起来轻松自如 ， 转向一点也不拖沓 。
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标致508L绝对是一款不该被埋没的好车 ， 双层隔音玻璃+唯我战斗座舱 ， 舒适堪比奥迪A6L ， 还有后铝合金悬架 ， 高速上开200都不飘 。 如今最低配车型2019款508L360THPPureTech先锋版国VI ， 不足15w ， 却无人问津！
小结：标致508L作为一款法系车 ， 除了“浪漫”似乎在国内车市基本没有一点存在感 ， 成为一款不该被埋没的B级好车 ， 舒适堪比A6 ， 高速上开200都不发飘 ， 性价比完胜本田雅阁 ， 安全性能超过大众帕萨特、迈腾 ， 如今标致508L最低配车型不足15w ， 却无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！


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