初见保时捷Taycan，零距离感受未来
保时捷Taycan自发布以来 ， 就受到万众瞩目 ， 因为它是保时捷跨时代的全新产物 ， 一个具有里程碑意义的车型 。
怀着好奇与兴奋 ， 我们来到了Taycan的静态拍摄活动现场 ， 与它来了次零距离接触 。
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此次展示的是一台TaycanTurboS ， 也就是国内售价179.80万元的旗舰车型 。 纯白色车身搭配独特的黑白相间轮毂 ， 给人一种很强烈的未来感 。
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整车在保时捷传统精髓的基础上 ， 将外型设计做到了最简化 。 得益于纯电动的身份 ， 进气口面积大幅减小 ， 车头看上去更加完整 。
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【初见保时捷Taycan，零距离感受未来】TaycanTurboS车型配备的是矩阵式LED大灯 ， 内部由84个可单独控制的LED组成 ， 也就是说可实现照明区域部分关闭 ， 从而避免对前方来车造成眩目的影响 。
另外 ， 你还能选装更高级的大灯配置 ， 除了照明系统有所升级外 ， 日间行车灯会呈现出冰蓝色的视觉效果 。
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车尾同样以简约为主 ， 只见有一条细窄灯带贯穿车尾 ， 除此之外没有任何多余的修饰 。
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“Porsche”字母是玻璃材质 ， 镶嵌于黑色电路板上 ， 花钱选装后也能达到 ， 同大灯相同的冰蓝色字母效果 。
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Taycan的内饰布局也经过全新设计 ， 创新之处在于这块曲面仪表盘 ， 显示屏大小为16.8英寸 ， 屏幕边缘是操控照明和底盘功能的触摸按键区 。
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中控上方是10.9英寸的信息娱乐屏 ， 下方是集成空调等功能的8.4英寸屏幕 。 因为这是台旗舰车 ， 所以副驾驶前方还有一块屏幕 ， 用于车辆控制和导航设置 。
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该车还有一个特别之处 ， 除了用一键启动点“火”外 ， 脚踩制动踏板同时选择驾驶模式 ， 也可启动车辆 。
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在动力方面 ， 这台TaycanTurboS最大功率625马力 ， 开启超增压后最大马力可达761匹 ， 1050牛米 ， 其百公里加速仅需2.8秒 。 要知道 ， 保时捷918最大功率为887马力,峰值扭矩1280牛·米 。
Taycan技术亮点
·常见的电动车系统电压为400V ， Taycan是第一款采用800V电力系统的量产车型（这项技术由保时捷919Hybrid赛车下放而来）
·第一款搭载两速变速器的量产电动车
·保时捷为Taycan专门开发了4D底盘控制系统
·Taycan的最小风阻系数为0.22 ， 是当前保时捷车型中最低 。
·拥有模拟声浪 ， 且音效会根据车辆特性和状态而变动 。
·为保护电池安全 ， 保时捷专门为Taycan打造了一个独立车身框架
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除以上要点外 ， Taycan还有许多独创之处 ， 毕竟这是一台历时9年研发而出的全新物种 ， 既象征着保时捷品牌的技术实力 ， 又代表着品牌电动化的起始 。 期待下次的试驾机会 ， 和Taycan来一次深入沟通 。
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