首选智享版460i,次选智享版520i,小鹏G3上市新款购买指南
小鹏G3的460、460i以及520i车型正式上市之后 , 有些网友反映新旧款看起来没有什么变化 , 还有网友面对这10款配置不知道到底该选哪个 。
这篇文章就为你解决上面的问题!
■新、旧款都有哪些变化?
咱直接上干货 。
1、新增了460km续航的版本 , 小鹏G3车系的续航最低线由原来的351km提升到460km;
2、460i、520i车型配备了新的智能网联硬件包括高通骁龙820A芯片以及智能生态系统 , 可以实现小鹏P7大部分的车载智能能力;
3、460i、520i车型搭载了新的智能系统XmartOS2 , 流畅度、存储空间均有所提升;
4、外观上 , 新款车型确实没有很大的变化 , 在轮毂样式上有所更新 , 看起来更有运动感;
5、在整车长度不变的前提下 , 轴距加长了15mm , 估计这是为了改善内部乘坐空间;
6、快充时间上有所改进 , 30%-80%充电量由原来的0.63小时缩短至0.5小时 。

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■都有哪10款配置?
来 , 一张图给你解决这个问题 。

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■10款车型 , 选哪个?具体怎么选?
首选智享版460i , 性价比最高 。 次之 , 选智享版520i 。
1、为什么选智享版?
相比于悦享版 , 智享版多了自动驾驶辅助功能、双温区独立自动空调、手机无线充电、座椅加热、空气净化、前/后排头部气囊(气帘)等 。
从价格上看 , 智享版比悦享版贵2万元 。 在这两个版本之间选择的话 , 也就需要考虑多出来的这些配置值不值2万元的问题 。

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智享版的自动驾驶辅助功能是最有性价比的一个加分项 。
在自动驾驶辅助系统方面 , 具体包括超级自动泊车辅助系统(多场景、多车位)、ACC全速自适应巡航系统、ALC自动变道辅助、ATC自适应弯道巡航、360°全景可视泊车辅助系统、AEB自动紧急制动带行人检测、FCW前向碰撞预警等20余项 。

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多出2万元可以买到这么多配置 , 可以享受更加智能的车机体验 , 可以说非常划算了 。 所以在悦享版、智享版之间选择 , 我首推智享版 。
相比于智享版 , 顶配的尊享版车型多了一些像驾驶席座椅通风、车顶相机以及车厢材质用料方面和舒适性的提升 , 在智能化方面并没有实质性的升级 , 差价1.7万元 。 这些配置的性价比明显没有前面2万元买到的那些性价比高 。
综合三个版本来看 , 智享版的性价比最高 , 我推荐选智享版 。
2、带“i”和不带“i”选哪个?
小鹏G3这次升级最大的变化之一就是增加了带“i”的系列车型 。 带“i”和不带“i”版本差价3000元 , 主要有以下差异:
1、带“i”的系列车型配备了新的智能网联硬件 。 包括高通骁龙820A芯片以及智能生态系统 , 可以实现小鹏P7大部分的车载智能能力 。 后期随着小鹏P7的升级 , P7上的部分功能也会在带“i”的小鹏G3车型上跟进OTA 。
2、带“i”的车型上搭载了新的智能系统XmartOS2 , 不带“i”的车型上还是XmartOS1 。 新的智能系统运行内存由2G变为4G , 存储空间由96G提升到128G , 流畅度、存储能力都提升30%左右;UI设计也会换成和小鹏P7同款 , 引入了全新的小P形象;应用市场的车载娱乐功能将更加丰富 , 车主可以随意下载更多的APP等 。

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3000元的差价 , 可以拥有820A、XmartOS2、智能生态系统等 。 在我们日常用车时 , 这些都是随时都要用到的 。 他们的表现 , 直接影响到我们的用车体验 。 3000元 , 将会有更快的运算速度和更流畅的软件界面 , 带来的车机体验 , 绝对是值得的 。
3、续航越长越好?
就剩下智享版的460i、520i怎么选了 , 这俩基本上只有续航的差异 。 相当于1.3万的差价 , 买60km的续航 。 我觉得这个选择比较容易 , 就看自己的出行范围、用车条件等对续航里程的具体要求了 。 如果充电方便、日常通勤还不算太远 , 我觉得可以省下这1.3万 。 如果你需求更高一些的续航里程 , 那就选择续航520km了 。
■邦点评
【首选智享版460i,次选智享版520i,小鹏G3上市新款购买指南】从小鹏G3新款的变化点来看 , 或许能看到未来汽车变化的一个新方向 。 不再局限于从机械结构、外观造型等处下功夫 。 对智能网联、操作系统上的升级改进也会给用户一种全新的体验 。 例如智能系统的等级高低 , 也将会衍生出不同的车型配置 , 给用户更多的选择空间 。
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