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长安的高端“新门面”，发动机热效率比肩丰田，颜值很高，竞争领克、WEY

导读：长安的高端“新门面” ， 发动机热效率比肩丰田 ， 颜值很高 ， 竞争领克、WEY！下面就让我们一探究竟 。
今天说的这款车就是UNI-T 。 作为长安高端品牌“引力”的第一款车型 ， UNI-T采用了全新的家族化设计语言 ， 极具潮流动感气息 ， 气场碾压领克、WEY ， 实力演绎科技与科幻的结合 ， 长安UNI-T它不香吗？
长安的高端“新门面”，发动机热效率比肩丰田，颜值很高，竞争领克、WEY
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长安可以说是国产车的绝对主力 ， 但是此前一直没有高端品牌亮相 。 UNI引力品牌乘势而上 ， 成为长安汽车新序列 ， 定位高端 ， 与CS系列截然不同 ， 重点凸显年轻科技主调 ， 首款车型UNI-T ， 定位为紧凑型跨界SUV ， 也是长安的高端“新门面” ， 发动机热效率比肩丰田 ， 颜值超高 ， 完胜吉利领克、长城WEY 。
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在外观设计方面 ， 长安UNI-T采用了时下流行的双前脸造型 ， 无边界中网+犀利的LED日行灯 ， 极具视觉冲击力 。 运动版车型更加夸张个性 ， 搭配个性饰条点缀 ， 的确是惊艳四座；时尚版车型在气场上虽然弱一点 ， 但是在气质方面拿捏得死死的 ， 前卫潮流高端气质一览无余 。
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在车身尺寸方面 ， 长安UNI-T车身长度达到了4515毫米、车身宽度达到了1870毫米、车身高度达到了1565毫米 ， 车身轴距达到了2710毫米 ， 轴距完胜长安CS55PLUS、领克02 ， 也超过了吉利星越 。 在同级别同价位高度SUV车型中 ， 还是占有一定的身材优势 。
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在车身侧面 ， 长安UNI-T车身侧面线条大气流畅 ， 简约干练 ， 与个性前卫的车头造型无缝融合 ， 凸显出跨界SUV气质 ， 小车窗、高腰线、大轮圈等个性化元素无一缺失 ， 极具豪华SUV立体感 。
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在智能自动驾驶方面 ， 长安UNI-T在驾驶侧A柱上 ，， 放置了一个红外摄像头 ， 用红外摄像头“理解”人的各种行为 ， 当然这个摄像头最大的作用也是被用作疲劳监测装备 ， 一般车型疲劳监测只是死板的发出“该休息了”的提示 。 长安在这个红外摄像头可以融合车辆各种智能驾驶辅助功能 ， 真正实现L3级别自动驾驶 。
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【长安的高端“新门面”，发动机热效率比肩丰田，颜值很高，竞争领克、WEY】在动力方面 ， 长安UNI-T搭载蓝鲸1.5T发动机 ， 最大功率达到了132千瓦 ， 最大扭矩达到了300牛米 ， 发动机热效率达到了40% ， 发动机热效率比肩丰田 ， 匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱 。
长安的高端“新门面”，发动机热效率比肩丰田，颜值很高，竞争领克、WEY
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小结：长安的高端“新门面” ， 长安UNI-T发动机热效率比肩丰田 ， 颜值很高 ， 或仅售9w起 ， 还要啥领克01、长城WEY？您怎么看呢？欢迎回复评论！


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