最该火的越野“全能王”！39°接近角+地形模式切换，很拉风
一直以来 ， 国内的越野SUV市场都被合资品牌所占据 ， 其中最为火爆的当属被誉为“越野神车”的丰田普拉多这款车 ， 它凭借着强势霸道的外观身形和优越的动力性能 ， 深得国内越野爱好者的青睐 ， 它不仅拥有很高的口碑 ， 想要它甚至还要加价排队才行 。
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普拉多
而另一方面国产的硬派越野SUV却一直不温不火 ， 虽然有不少车型在上市之初也都引起了轰动 ， 但最终还是没能经受住市场的考验 。 比如长城旗下的哈弗H9 ， 曾经一度因为销量过低面临被迫停产的窘境 。 我们今天的主角同样也是一款国产硬派越野SUV ， 它就是北汽旗下的BJ80 。 最该火的越野“全能王”！39°接近角+地形模式切换 ， 很拉风！
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BJ80
北汽BJ80最吸引人的地方当属它强悍的外观颜值 ， 方方正正的身形透露出的强大气势一点不输奔驰G级 ， 棱角分明的外观也让它拥有了超高的回头率 。
BJ80定位为一台中大型SUV ， 车身尺寸为4765mm ， 1955mm ， 2005mm ， 比备受追捧的丰田普拉多还要高出一头 。 2800mm的轴距 ， 加上车内采用的2+3五座或2+2四座的布局模式 ， 让它拥有了宽大的车内空间 ， 高配车型的前排座椅后部还配备有显示屏供后排乘客使用 ， 高档感十足 。
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车身
动力性能方面 ， BJ80搭载的一台2.3T发动机 ， 最大马力为250匹 ， 峰值扭矩达到345牛米 ， 匹配6挡手自一体变速箱 ， 这样的动力表现虽然与普拉多的V6发动机存在一定差距 ， 但这样的动力输出已经足够让这台国产越野SUV征服一切荒原野路 。
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发动机
越野性能方面BJ80同样有着非常优异的表现 。 全系车型采用分时四驱系统 ， 搭载开放式中央差速器结构 ， 加上机械液压助力转向机构 ， 让它有着更加纯正的越野驾驶感受 。 它的前悬挂为双横臂式独立悬挂 ， 后悬挂为五连杆式非独立悬挂 ， 前后都采用通风盘式刹车盘 ， 显示出它拥有的非凡越野实力 。
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底盘悬挂
BJ80的车身接近角最大为39° ， 离去角为33° ， 最小离地间隙215mm ， 最大爬坡度达到了60% ， 还具备地形模式切换功能 ， 这些都为它强悍越野实力的发挥提供了强有力的保障 ， 也让它真正成为了一款国产越野SUV“全能王” 。
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【最该火的越野“全能王”！39°接近角+地形模式切换，很拉风】越野性能
总的来说 ， 作为国产硬派越野SUV顶梁柱的BJ80 ， 在外观颜值、动力性能和越野性能方面 ， 都有着不俗的实力 ， 加上它29.8~39.8的售价 ， 让它相比于丰田普拉多有了明显的性价比优势 ， 所以才说它是最该火起来的一款国产硬派越野SUV 。
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