经典 | 全球首款高尔夫Mk1赛车即将拍卖 你值得拥有
大众高尔夫是一款经典的两厢家用轿车 ， 不仅欧洲人非常喜欢 ， 而且它在国内也十分普遍 ， 还有很多车友拿它进行升级改装 。 但是高尔夫赛车就比较少见了 ， 除车队外 ， 很少有人能够拥有赛车 。 不过最近机会来了 ， 据可靠消息称 ， 世界第一辆高尔夫赛车将在今年6月公开拍卖 ， 感兴趣的朋友可以持续关注 。
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大众高尔夫Mk1
大众高尔夫诞生于1974年 ， 第一代车型Mk1出自意大利著名设计师乔治亚罗(GiorgettoGiugiaro)之手 。 高尔夫Mk1的设计 ， 完全颠覆了经典甲壳虫的设计理念 。 不仅外形风格由圆润变得方正 ， 后置后驱也改为前置前驱 ， 同时经典的风冷发动机被先进的水冷发动机取代 。 至此 ， 高尔夫接替甲壳虫 ， 成为新一代德国国民车 。
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市场对高尔夫的热情让大众这款小车充满信心 ， 于是 ， 在高尔夫Mk1基础上研发多个衍生版本：1976年推出高性能版本高尔夫GTI ， 1979年推出三厢轿车版的Jetta ， 1980年推出高尔夫敞篷版Cabriolet ， 还有高尔夫的货车版Caddy 。 大众的高尔夫Mk1非常成功 ， 不仅销往海外而且在全世界范围流行了10年 。 直到1984年继任车型高尔夫Mk2上市 ， 初代高尔夫Mk1才逐渐退出市场 。
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首款高尔夫赛车
1974年5月初代高尔夫在欧洲上市 ， 德国改装技师罗尔夫·RolfNothelle看到了高尔夫Mk1的运动潜力 ， 在原厂高尔夫GTI诞生之前 ， 他就把一辆高尔夫改造成赛车 ， 并于1975年在比利时首次对外展示 。 这台车改造完成后就拿去参加Group2组别赛事 ， 而且第一年参加比赛 ， 赛车手BerndLilier驾驶着它在霍根海姆赛道拿到了冠军 ， 这台车的实力可见一斑 。 这部赛车在当时是世界上第一款基于高尔夫打造而来的赛车 ， 比赛退役后一直被Nothelle家保管 。 2011年技师Rolf的儿子Marcus将它彻底翻新 ， 并参加了2012年德国埃森老爷车展 。
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这台赛车从外观基本可以判断 ， 它出自行家之手 ， 而且偏重赛道竞技 。 首先 ， 亮红色的涂装非常鲜艳 ， 符合赛车比较战斗的气势 。 其次 ， 车身高度有所降低 ， 从四个宽大的轮眉我们还可以看到前后轮距有所加宽 ， 同时 ， 轮胎的姿态相比原厂有了更明显的外倾角 ， 并换上了经典样式的BBS轮圈 。 另外 ， 这台车还改了前4活塞后2活塞的竞技刹车 ， 为比赛提供充足的制动力 。
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这台高尔夫Mk1赛车的动力也进行了大幅升级 ， 一开始1.6L发动机被调至164马力 。 后来动力又经历了二次升级 ， 发动机扩缸之后排量达到1.8L ， 配合新的Weber45双化油器 ， 最大功率进一步升至177马力 。
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为了让赛道速度更快 ， 赛车自重必须要轻 。 这台赛车同样做了大幅度偷轻 ， 拆掉了几乎所有的内饰 ， 并在裸露的金属上重新喷涂了绿色油漆 。 为了提升赛道操控性和安全性 ， 车内安装了全车防滚架、赛车座椅、赛车方向盘 。 另外 ， 前后悬挂上部还装了粗壮的防倾杆 ， 为弯道激烈提供足够的支撑 。
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这就是世界上第一台高尔夫赛车 ， 设计完善并且保存完好 。 虽然它的性能已经远远落后于当今的主流赛车 ， 但却十分有收藏价值 。 根据欧洲拍卖行RM苏富比的消息 ， 这台车将在今年6月27日对外出售 。 对大众高尔夫赛车抱有情怀的车友不妨参与竞价 ， 说不定它的下一任车主就是你 。
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