上市半年连续跌至42万，车长5米2，配4.0L V6引擎，还买啥普拉多
前言：越野车在国内一直是一个小众车型 ， 但是这里面汇集了很多的优秀车型 ， 像国产的哈弗H9 ， 日系的丰田普拉多 ， 日产途乐还有就是雷克萨斯LX570 ， 德系有奔驰G级等 ， 这都是处于顶端的越野车型 ， 也是很多人选购越野车的必看车型 ， 这些车具备的是霸气的外观和优秀的越野能力 ， 成为了很多人自驾川藏线的首选 。
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不可否认的是 ， 日系车企在越野车型上的造诣还是很出色的 ， 基本路上见到的顶级越野车都是出自日系 ， 丰田普拉多是最好的代表 ， 而性价比最高的是日产途乐 ， 起步是V6引擎 ， 还有全时四驱系统加持 ， 有着陆地巡洋舰的身材和能力 ， 价格却和普拉多差不多 。
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【上市半年连续跌至42万，车长5米2，配4.0L V6引擎，还买啥普拉多】上市半年连续跌至42万 ， 车长5米2 ， 配4.0LV6引擎 ， 买啥普拉多！日产途乐 ， 这是日产家族的旗舰型越野车 ， 和丰田陆逊是同一个级别的 。 在外观的设计上 ， 同样是一个大块头 ， 尺寸是达到了大型SUV的标准了 ， 前脸的设计还是很普通的 ， 这是改装之后的 ， 视觉上面要更霸气 ， 不过配置还是很低的 ， 低配的是卤素大灯 ， 并且也没有雾灯和自适应远近光灯 ， 有点说不过去了 。
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在普拉多 ， 陆逊和途乐三款车型中 ， 内饰上面最受吐槽的就是途乐了 ， 对于这个设计确实不适合年轻人 ， 40岁以上的还是可以接受这个设计 ， T字造型的中控台 ， 大量的物理按键 ， 而且一块很小的中控屏幕 ， 实在是老气 ， 并且还有不少木纹饰板的装饰 ， 和整车的风格不搭配 ， 但是用料还是很厚道的 ， 软质材料和皮质包裹为主 。
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对于这个体型的SUV来说 ， 空间自然不用担心 ， 途乐车身长宽高为5165*1995*1955mm ， 轴距达到了3075mm ， 这样的轴距可以提供一个充裕的后排空间 ， 坐下三个大人没有问题 ， 但是舒适性一般 ， 主要就是悬架的调节 ， 偏向于越野性 ， 所以并没有传统的城市型SUV舒适 ， 天窗也是没有的 ， 保证了越野时的安全性 。
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最后就是动力方面 ， 日产途乐搭载的是4.0LV6和5.6LV8两款发动机 ， 其中4.0L最大功率为205kW ， 峰值扭矩达到了394Nm ， 与之匹配的是一台7速手自一体变速箱 ， 并配有智能四驱系统 ， 实力上面还是公认的 ， 翻山越岭是可以的 ， 并且还配备了一个油箱 ， 100+40L的超大油箱 ， 普通的家用车就是50L左右 ， 对比下就知道了 。
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