连续拦截675次我国战机，日飞行员称F15扛不住了，局势已失控
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据俄罗斯卫星通讯社4月10日报道 ， 日前日本航空自卫队公布了自己2019年的“战绩” ， 引发网友热议 。 日本航空自卫队发言人称 ， 2019年日本航空自卫队紧急升空947次 ， 其中有675次是针对我国战机 。 一年之内频繁起飞这多架次的战机 ， 对于机场和飞行员来说都是一种巨大的考验 ， 日本飞行员称 ， 自己驾驶的F15战机已经撑不住了 ， 目前局势很有可能会失控 。
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日本的西北部是俄罗斯 ， 西南部是我国 ， 夹在两个大国之间 ， 位置非常尴尬 。 此前日本和韩国关系还不错的时候 ， 两国同为美方盟友 ， 彼此之间还能互相照应 。 但是两国之间因为日本禁止出口芯片原料给韩国 ， 导致韩国和日本之间反目 ， 两国之间不用说在军事行动上互相合作了 ， 就是连基本的情报共享都被停止 。 所以为了应对我国和俄罗斯 ， 日本只得加大战机的出勤率 。
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作为一个主权国家 ， 被他国战机逼近 ， 第一反应就是出动战机进行观察 ， 甚至进行警告和驱离 。 而随着我国空军的强大 ， 我们开始频繁出动战机 ， 执行各种任务 。 特别是2019年 ， 是我国战机远海训练和执行任务较多的年份 。 此前美方从日本的基地多次出动电子侦察机、反潜巡逻机等战机在东海、南部海域等地区侦察 ， 每次都会遭到我国战机的拦截 。 而我们也加大了巡逻力度 ， 派出更多的战机在附近执勤 。 所以对于日本航空自卫队来说 ， 压力更是山大 。
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日本拦截我国战机的主力战机是F15J ， 这是F15战机的日本版本 ， 这是一种性能强大 ， 但是价格昂贵的四代主力战机 ， 目前也是日本航空自卫队的主力战机 。 因为价格更为昂贵的F35战机 ， 目前还没有普及 。 对于F15J来说 ， 每一次拦截都需要消耗其寿命 ， 而F15J目前已经服役多年 ， 在这样平均一天三次的拦截频度下 ， 即使是F15也是吃不消的 。 如果过度使用 ， 造成机械疲劳 ， 将会严重影响安全 。
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【连续拦截675次我国战机，日飞行员称F15扛不住了，局势已失控】日本的战机频繁出动是有很多原因的 ， 夹在两个大国之间是一个 ， 另一个重要原因就是日本的防空识别区划的太大 ， 基本相当于日本国土面积的20倍以上 ， 要负责这么大区域的防空识别区的警戒任务 ， 以日本航空自卫队的规模来说 ， 这样的次数确实多了一点 。
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