想坐头等舱去越野?福特F150皮卡:舍我其谁

皮卡汽车更多的还是功能用车 , 并且不少的城市都存在着“禁皮”现状 , 所以目前来说 , 皮卡在汽车行业中确实是有点的尴尬 。 但尴尬归尴尬 , 皮卡的实用性也是有目共睹的 , 并且越野性来说 , 也是一流的存在 。
想坐头等舱去越野?福特F150皮卡:舍我其谁
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在成都车展的时候 , 福特f-150就曾上市过一款福特F-150LTD版 , 现在也正式到店了 , 有车主也提了 , 入手了 , 这款车就可以说是皮卡界的头等舱 , 豪华和越野性非常强 。
外观方面在成都车展的时候 , 福特F-150LTD版就正式上市了 , 指导价是57.28万 。 跟普通版比起来 , 新款在外观整体的设计上不变 。
但会拥有更多的镀铬饰条 , 驾驶会拥有一些套件的加持 , 配上特有的“LIMITED”标志 , 硬汉的气息是展露无疑的 。 整体尺寸上 , 福特F-150是5907mmx2083mmx1954mm , 轴距是3685mm , 比起先上市的版本会有所缩减 , 但会匹配275/55R20的米其林轮胎 。
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若是用福特f-150LTD版当作是普通的皮卡 , 用来拉货是相当奢侈的存在 。 其货架厢就采用了光银色饰板并同样内嵌有“LIMITED”标志 。
并且作为豪华的皮卡 , 其车尾镀铬门把手上就装备了全景摄像头的后摄像头 , 并在后保险杠上拥有2颗倒车雷达探头 , 这就是体现了他是皮卡界的头等舱意思了 。
福特f-150作为皮卡 , 还拥有普通皮卡所没有的功能 , 其货厢尾门就采用了电动开启 , 并且小台阶和扶手、货厢内的小围栏等 , 福特f-150LTD版同样拥有 , 处处彰显其不同 。
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内饰方面外观整体的霸道 , 科技 , 而内饰自然是不甘落后的 。 其整体采用的是对称式的中控 , 大气磅礴 。 木纹饰板配上真皮材质包裹的中控 , 加上特制真皮的ActiveMotion按摩座椅 , 豪华感是必须的 。
并且跟外观拥有独特标志一样的 , 内饰同样拥有“LIMITED”专属铭牌 。
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难能可贵的是不光前排拥有座椅加热功能 , 后排同样是拥有如此的功能 , 并且同样拥有USB和230V电源接口 , 这是非常便捷的功能 。
在享受上 , 其匹配的就是豪华的B&O音响 。 作为一款皮卡界的头等舱 , 其豪华程度确实高 , 本该属于皮卡的越野功能也一点不弱 。
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作为一款真正的性能车 , 动力组合上自然是强劲的 , 福特F-150LTD搭配的就是3.5TV6双涡轮增压发动机 , 其就自带自动启停技术 。
匹配的是10速手自一体变速箱 , 功率可达到380马力/5500rpm , 扭矩可达到672牛·米/3000rpm , 拥有标准/拖车/雪地/经济/运动共五种驾驶模式 。
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动力组合的强劲 , 悬挂上 , 福特F-150LTD搭配的就是前双叉臂式、后钢板弹簧(3片)的悬架结构 , 分时四驱的功能则可以在高速两驱 , 自动四驱 , 高速四驱和低速四驱之间切换 。
在差速锁的加持下及全新的TrailControl?越野定速巡航系统之下 , 其越野性能确实是足够的强大 。 可城市行驶 , 可沙漠撒欢 。
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福特的合资车虽说在华确实是有点的落寞 , 但福特f-150LTD版确实是足够的强劲 , 皮卡中的头等舱一点都不夸张 。 当然了 , 57.28万的指导价也不是一般消费者可消费起的 。
【想坐头等舱去越野?福特F150皮卡:舍我其谁】皮卡相对于普通的消费者确实是较少的接触 , 不过现在也有消息称会渐渐解禁皮卡了 , 相信多用功能的皮卡未来会有一定的市场 。 (卡家号:车侃锋说)


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