这车一降就是3.9w，车长超5米，全系2.0T＋9AT，还要啥帕萨特？
从进入2020年起 ， 别克加大了旗下车型的优惠力度 ， 不加大也不行啊 ， 你看看大众汽车 ， 不降个四五万都不好意思“冒头” ， 想要同它竞争 ， 就必须拿出同等的优惠条件 ， 否则2020年还会继续下跌 。 就拿别克品牌的旗舰轿车君越来说 ， 这款车的销量一直不太稳定 ， 多的时候三四千辆 ， 少的时候一两千辆 ， 已经无法和帕萨特以及雅阁正常竞争了 ， 这车一降就是3.9w ， 车长超5米 ， 全系2.0T+9AT ， 还要啥帕萨特？
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从外观来看 ， 2019款君越的修改还是比较成功 ， 通过对车头和车尾进行了重新的设计 ， 使得其时尚感更强 ， 而之前的款型相对太过柔了 ， 2019款则变得“刚”了不少 。
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新款君越内饰依旧采用了大量的进口真皮、木饰板和麂皮等面料 ， 车门采用了3道密封条 ， 前风挡玻璃采用5.4mm的隔热声学玻璃 ， 而且全系标配ANC主动降噪技术 ， 整车的隔音效果也非常出色 ， 在豪华感和质感上比大众车好了不止一个等级 。
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【这车一降就是3.9w，车长超5米，全系2.0T＋9AT，还要啥帕萨特？】首先是取消了1.5T车型 ， 只保留了2.0T发动机 ， 而且这款2.0T发动机具有一系列新技术 ， 比如可变缸 ， 根据工况可在四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式之间切换 。 另外 ， 变速箱也从6AT升级到了9AT ， 档位数优势明显 。
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