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在退役发动机废物利用这件事上，俄罗斯核生化防护卡车得算头一号

说到退役战斗机涡轮喷气发动机的再利用 ， 中国和俄罗斯可能是地球表面最有经验的国家 。 我国机场和公路部门配备的涡喷雪地摩托对高速公路和机场跑道的交通安全做出了巨大贡献 。
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国产涡喷式扫雪机采用国内退役战斗机的涡喷发动机 ， 机型有涡喷5型、涡喷6型甚至涡喷7型 。 无锡某公司开发的涡喷7型双引擎双吹雪机是目前国内功率最大的吹雪机 。 它配备了J-8战斗机的两个涡轮喷气7发动机 ， 吹雪宽度已经达到了可怕的100米 。
即使是普通的单引擎吹雪机 ， 吹雪机的宽度也达到15-20米 。 即使道路结冰 ， 吹雪机仍能可靠地融化冰 ， 并利用发动机出风口的高温空气干燥道路 。 清洗效果达95%以上 。 一次通车可以保证整个高速公路的除冰作业 ， 效率高 。
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苏联应该是第一个使用退役战斗机的涡轮喷气发动机制造吹雪车的国家 。 他们用米格-15战斗机的vk-1涡轮喷气发动机改装了许多吹雪卡车和火车 。 俄罗斯唯一的航空母舰“库兹涅佐夫”号还配备了一辆卡车 ， 用涡轮喷气发动机在飞行甲板上吹除异物 ， 避免了舰载机发动机吸入造成的危险 ， 吹除异物的效率远高于人工捡取 。
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苏联甚至研制了一种配备退役涡轮喷气发动机的tms-65u喷气式清洗车 ， 专门装备了俄罗斯核、化学和生物保护部队（rkhb） 。
【在退役发动机废物利用这件事上，俄罗斯核生化防护卡车得算头一号】前俄罗斯核生化保护部队成立于1918年 。 今天 ， 它的任务是防止核、化学和生物危害 ， 净化受污染的友好设备和受影响地区 。 为了实现这一目标 ， nbcp除了配备了苏联时代的tms-65u清洗车外 ， 还配备了各种车辆和个人喷洒设备 。
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“TMS”是“特殊热力发动机”的俄文缩写 。 事实上 ， 它是一辆乌拉尔-3756x64.5t卡车 ， 配备了克里莫夫vk-1涡轮喷气发动机 ， 这是著名的米格-15战斗机的动力单元 。
tms-65u的工作原理是将去污液掺入涡轮喷气发动机的强射流中 ， 实现对设备和建筑物的快速去污 。 车尾操作人员可操作发动机上下左右旋转 ， 实现全方位净化 。 这种方法比传统的手持式软管和刷子更有效 。 只要两辆tms-65u停在路边 ， 依次经过的车辆就可以有效地清洗 。 但缺点是它耗油太多 。 tms-65u型飞机油箱容量仅908升 。 根据vk-1发动机的燃油消耗率 ， 它只能连续运行不到20分钟 。
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有趣的是 ， tms-65u也可以作为烟幕车使用 。 只要用烟雾剂代替洗涤剂 ， 柴油等烟雾剂在发动机热喷射的催化作用下就会变成浓重的白烟 ， 使战场上大量的烟幕遮住了它们的行踪 。


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