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博越PRO变得更加狂野了吗

【吉利汽车浙江豪众S级旗舰店】
博越PRO变得更加狂野了吗
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最新动力、科技配置 ， 以“好看、好开、好智能”三大好品质为基础 。 它就是吉利博越PRO智能四驱版 。
01
好开又省油的四驱SUV
博越PRO智能四驱版在博越家族的版本上搭载了四驱系统供应商博格华纳的第五代电液式四驱系统 ， 大幅提升越野性能 。 用四川话来说就是“又猛有给力” ， 不要听到这里就吓到了 ， 它可是很好开的啦!与此同时 ， 匹配“最优能耗比动力系统”——1.5TD7DCT行业前瞻的BSG高性能动力 ， 整车节油效率提升15% ， 每月省下的油钱 ， 可是一笔不小的费用 。
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博越PRO智能四驱版采用的博格华纳第五代电液式适时四驱系统 ， 瑞典原装进口 ， 与路虎等车型同款 ， 比日系韩系的电磁式四驱要领先一代 ， 也比博格华纳给国内品牌的NexTrac电磁式系统有了全面的提升 。 博格华纳第五代电液式四驱系统取消了传统的蓄能器 ， 配备业内领先的离心式电动液压泵 ， 因而结构上更轻更紧凑 ， 整体重量降低了35% ， 机械构造轻量化也有效地降低了油耗 。
02
智能化的四驱系统保障车辆的通过性、稳定性和安全性
在车辆行进中 ， 该系统会根据车辆行驶的状态 ， 由控制单元发出指令 ， 通过增大或降低多片离合器的压紧力 ， 来进行前后动力的分配 。 正常情况下 ， 系统会把大部分动力分配到前轴(接近于前驱车) ， 从而节省油耗 。 如前轮出现打滑时 ， 系统会增大系统工作油压 ， 通过活塞压紧离合器 ， 从而将动力传递到后轴 。 如前轮出现打滑时 ， 前后轮最大扭矩分配比可达50:50 ， 输出给后轴的扭矩可达到1050N·m ， 从而有效提升车辆通过性、脱困性 。
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此次博越PRO智能四驱版还更多地专注于操控性能的提升 。 由于博格华纳第五代电液式适时四驱系统的控制程序更加智能化 ， 通过感知车辆当前的行驶状态 ， 配合前后EDL电子差速功能 ， 更加精准地控制每个车轮的扭力 ， 由于它更快的响应速度 ， 能在全速域实现介入 ， 尤其在高速行驶中 ， 带来更稳的操控 ， 更安全的过弯 ， 有效提升车辆的通过性及稳定性 ， 安全性更高 。
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搭载的BSG动力技术 ， 开起来平顺 ， 省起油来还不费劲
在油耗方面 ， 博越PRO智能四驱版搭载了行业前瞻的节油率高达15%的BSG高性能动力技术 ， 目前这套技术已被奔驰等豪华品牌广泛应用 。 博越PRO智能四驱版采用的这套BSG高性能动力系统 ， 搭配1.5TD发动机和7DCT变速箱 ， 在燃油经济性方面大幅提升 ， 综合节油率也由行业的12%提升至15% ， 百公里油耗仅6.4L ， 成为同级别中最省油的SUV 。 这套黄金动力系统的整车综合功率达140kW ， 综合扭矩达300N·m ， 加速性能提升10%左右 ， 其动力表现媲美市场主流的2.0T发动机 ， 满足年轻消费者的速度与激情的追求 。
值得一提的是 ， 吉利自主研发的BSG高性能动力系统除了拥有更好的燃油经济性之外 ， 还可为用户带来更平顺的驾驶质感 。 比如在车辆启动瞬间 ， BSG高性能动力系统的电机可瞬时输出峰值扭矩 ， 带动车辆行驶 ， 响应时间提升至毫秒级 ， 明显改善车辆起步速度 ， 享受平顺快速驾驶的同时减小发动机的噪音和振动 。 同时 ， BSG高性能动力的加持 ， 使车辆加速更强劲 ， 行驶更加平稳顺畅 。
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“好看、好开、好智能”的“三好SUV” ， 你值得拥有
【博越PRO变得更加狂野了吗】作为“好看、好开、好智能”的中国“三好SUV” ， 博越家族问世4年以来 ， 深受消费者的追捧 ， 以月均2万的速度累计销量接近百万辆 ， 强势抢占国内外紧凑型SUV市场 ， 多地市占率位列前茅 。 基于对主流家用市场的敏锐洞察 ， 吉利博越PRO将推出智能四驱版以扩大产品覆盖面 ， 进一步为用户提供更为丰富的购车选择 。 瑞典原装进口的博格华纳第五代电液式四驱系统 ， 加上省油率高达15%的BSG高性能动力 ， 使新车在“好开”的基础上再次进阶 ， 燃油经济性也大幅提升 ， 将成为追求卓越用车需求用户的解决方案 。


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