【星星看点点】大众终于舍得不再“套娃”了，耗资22亿美元的第八代高尔夫亮相
有人说：大众就是高尔夫 ， 高尔夫就是大众 。
毕竟 ， “把高尔夫拉长就是帕萨特 ， 改个名就是迈腾；缩短点是POLO ， 加个后尾就是速腾；减掉一个后座就是CC再拉长就叫辉腾 ， 拍成方的就是途安加三个后座就是夏朗；加高底盘就是途观 ， 在撑大点就是途锐……”终于 ， 投资22亿美元研发的第八代高尔夫 ， 日前正式发布 。
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而说起高尔夫 ， 除去已经停产的甲壳虫 ， 大众元老级的车型 ， 也仅剩这一款了 ， 所以在某些方面 ， 说高尔夫代表着大众最经典的车型也并不为过 。 更有网友表示：想要知道大众最新设计理念 ， 看看高尔夫就好了 ， 毕竟对于一款诞生40多年 ， 累计销量超过3500万辆的元老级车型 ， 无论是技术还是设计 ， 大众肯定不会“吝啬” 。
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来看看此次大众发布的全新车型 。 外观上 ， 新车基本延续了第七代车型的整体造型 ， 比较明显的变化主要集中在了车头和车尾 ， 进行了更加时尚、年轻的转变 。
在前脸上 ， 分体式的矩阵大灯通过LED日间行车灯将远近光源分隔开 ， 并且细长的进气格栅和两侧大灯连成一体 ， 显得科技感、设计感十足；而大灯的造型也一改之前“方正”式的设计 ， 变为了多边形类似“眼睛”的造型 ， 一眼看去有一种CC的既视感 。 网友评论：耗资22亿美元的第八代高尔夫亮相 ， 大众终于舍得不再“套娃”了 。
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而在新车的侧面 ， 和上一代车型基本相同 ， 轮廓变化不大 ， 尤其是C柱部分的设计 ， 相信车迷们一眼就能看出来了 。 最显眼的就是全新设计的五幅式轮毂 ， 造型别致 ， 看上去十分拉风 。
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【【星星看点点】大众终于舍得不再“套娃”了，耗资22亿美元的第八代高尔夫亮相】至于车尾 ， 相比于车头的变化不算大 ， 主要因为尾灯的设计看起来没有那么“新鲜” ， 不过胜在点亮的效果依然炫酷 。 此外 ， 尾门也经过了重新设计 ， 使得车顶呈现向后下坠的视觉效果 。
哦 ， 对了 ， 新车的长宽高分别为4284/1789/1456mm ， 轴距为2636mm ， 相比于上一代车型来说 ， 基本保持不变 。
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如果说 ， 在外观造型方面 ， 还能够找到一丝前代车型的身影 ， 那当拉开车门 ， 进入车内 ， 一个全新的高尔夫便呈现在眼前 。
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最明显的改变便是中控台变成了一整块的中控大屏 ， 一改以往大众“沉闷”的设计风格 ， 再搭配黑色钢琴烤漆工艺以及双边共两出式的空调出风口 ， 不由得让人直呼 ， 全新高尔夫真是够年轻、够科技！
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此外 ， 细心的小伙伴可能还注意到 ， 在第八代高尔夫上 ， 车机界面也进行了改善 ， 包括图标、色彩等 ， 相信实际操作也会更加便捷 。 网友评论：第八代高尔夫发布 ， 前脸改为“丹凤眼” ， 内饰终于摆脱“套娃” 。
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正如上文所说 ， 大众对于高尔夫 ， 是绝对不会“吝啬”的 ， 比如将最新科技运用其上 。 而在第八代高尔夫身上 ， 这样的说法再一次坐实 。 没想到 ， 在定位为小型车的高尔夫身上 ， 竟然首先搭载了电子档把 ， 简约而又不简单 ， 并且配置上也要比以往更加丰富 ， 例如一键启动、车道保持行人检测、车机互联、HUD抬头显示等 ， 让人看了不禁报以十二分吃惊 。
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