[沥青路]同样用“沥青”铺路,我们的满是补丁,而日本却年年如新?


北京联盟_本文原题:同样用“沥青”铺路 , 我们的满是补丁 , 而日本却年年如新?
[沥青路]同样用“沥青”铺路,我们的满是补丁,而日本却年年如新?
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以前日本对我国犯下有不可原谅的罪 , 所以一般提到日本 , 很多人还是会燃起民族仇恨的 。 虽说我们两国之间有着历史仇恨 , 但是在日本人的有些方面 , 我们确实也应该学习的 , 就比如他们身上具有的认真、严谨 。
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他们的认真、严谨 , 从他们国家的沥青路就可以看出 , 他们的沥青路总是年年如新 , 而我们国家的一眼望去为何却处处是补丁?
沥青路新旧不同的原因有很多 , 大家都知道 , 无论是农村还是城镇 , 一个国家要想富就得先修路 。 但是到现实中 , 中国有许多地方在以前财政方面不宽裕 , 既没有钱 , 又想修路来实现富裕 , 所以很多地方便用少量的钱修路 , 等后面富裕了 , 在进行修补 , 这就导致为何后来我国的沥青路总是有很多补丁 。 而日本当时修路则是一次修好 , 不会进行修补 。
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【[沥青路]同样用“沥青”铺路,我们的满是补丁,而日本却年年如新?】

第二个原因:当时修路没有考虑到公路建设和其他建设相融合 , 所以之后就不得不把公路挖开 , 在进行其他建设 , 修好了便又把挖开的填上 , 新旧路的不融合 , 就会出现补丁的样子 。
第三个原因:我国在修完沥青路后 , 在保修方面投入并不多 , 如果出现哪儿坏了 , 才会补哪儿 , 不会全部保修 。
而日本在这个方面下了很大的功夫 , 他们的沥青路每一条都会在一定时间内检修维护 , 这样就使沥青路的寿命加长 。 再加上他们的检修维护和我国不一样 , 他们是把整条道路一层层的铺平压实 , 全部都是新的修葺 。
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而现在随着我国经济的快速发展 , 我们也有钱去用在道路建设了 , 慢慢的我国道路建设水平提高 , 并逐渐变得更加优秀 。
还有着“基建狂魔”的称号 , 这些都是我国每个人值得骄傲自豪的 , 我们中国人要继续加油 , 往更好的方面发展 。


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