经典老车俱乐部■过去三十多年里十款经典的摩托罗拉手机
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现在手机市场中没摩托罗拉什么事儿了 ， 但对于上世纪90年代初的人来说 ， 有一台摩托罗拉手机绝对是非常提气的事情 ， 在手机发展历程中它的作用是不可替代的 。 在摩托罗拉生产的数百款手机中 ， 美国通讯媒体认为以下十款最为经典 。
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首先是1984年问世的DynaTAC ， 第一台移动电话 ， 也被称为“砖头”（不仅是中国 ， 美国也这样称呼它） ， 美国的售价是4000美元/台 ， 它的个头非常庞大 。 还有一个天线有8英寸长 ， 更不用说超过一斤半的重量了 。 你得给它充电10个小时 ， 然后聊上半个小时就没电了 。 这个手机不仅不能单手操作 ， 外出带着它时最好有一个替你拎包的小弟 ， 手机+备用电池确实太重了 。
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1989年的MicroTAC ， 体积缩小到一只手就可以操作 ， 而且还增加了一个电话簿功能 ， 售价2500美元/台 ， 当时很人道的价格 。 90年代前期世界手机的格局中 ，
摩托罗拉无疑是手机中的老大 ， 但是在90年代中期和后期几个环节中由于保守而被竞争对手赶了上来 ， 首先是未来手机是模拟信号还是GSM数字信号方面 ， 摩托罗拉固执地认为模拟信号不可替代 。 90年代初期新一代的手机已经可以做的很小 ， 而早期的数字手机SIM卡是和信用卡一样大的 ， 摩托罗拉坚持自己的数字手机用标准尺寸的SIM卡（俗称大卡） ， 这样摩托罗拉手机的尺寸反而受到了SIM卡的限制不能像爱立信和诺基亚手机（他们用小SIM卡）那样做的很小 。
还有一个故事 ， 有一个工程师带着它开发的一个技术来到摩托罗拉 ， 但是摩托罗拉认为这个技术毫无用处 ， 结果这个工程师带着它的技术来到了诺基亚公司 ， 这是一个什么技术？中文显示功能 。
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1996年的StarTAC ， 当年在中国它被称为“掌中宝” ， 重量只有88克 ， 这在当时是最紧凑小巧的手机之一了 ， 而且 ， 这款手机可以发短信了 ， 美国售价1000美元/台 。 中国版的StarTAC328最初的售价是1万多块/台 。
【经典老车俱乐部■过去三十多年里十款经典的摩托罗拉手机】
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2002年的V70 ， 第一台原型显示器的手机 ， 设计独特 。
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2004年的Razr V3, 当年最著名的手机之一 ， 设计和技术的典范 ， 这台手机非常薄(13.9毫米厚) ， 有两个屏幕 。
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2007年的Razr V8
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2008年的Rokr E8
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2008年的Aura ， 屏幕是蓝宝石晶体 ， 是当年最坚硬的手机屏幕 。
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ZN5 ， 2008年的500万像素高性能照相手机 ， 为了保护镜头 ， 镜头平时是盖着的 。
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