为什么雷克萨斯在我国卖的这么好，却坚持不建厂？是不想还是不敢？
丰田这个品牌在我国一直混的风生水起 ， 而它旗下也有一个十分响亮的招牌产品 ， 那就是号称最高造车质量的雷克萨斯 。 雷克萨斯进入我国以来一直保持着自己的高姿态 ， 在饥饿营销的影响之下成为了供不应求的产品 ， 即便是每台车都要加价仍然有国人前仆后继的购买 ， 它在我国的近况良好就让很多人有了这样一个疑问 ， 雷克萨斯现在已经有冲击BBA的趋势了 ， 为什么不在我国建厂呢？
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大家之所以会提出这样的疑问就是因为去年雷克萨斯决定在印度建厂 ， 这让很多国内的车主都感到不满 ， 我国地大物博 ， 而且汽车市场繁华 ， 相对来说国民经济水平更加高一些 ， 为什么它们宁愿在印度建厂都不来我国呢？而针对这个问题丰田方面也曾给过一些扑朔迷离的回应 ， 有专家借此推断雷克萨斯之所以不愿意在我国建厂背后有着以下几个顾虑 。
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1、害怕段位跌落 。 雷克萨斯之所以在我国能够取得这样的成就 ， 很大一部分原因是因为它十分明白营销的道理 ， 以进口和豪华的品质来吸引国人 ， 让为它买单的人觉得再贵都值得 。 但如果雷克萨斯在我国建厂实现国产以后想必就有一些人要感慨了 ， 进口车买的是高端品质 ， 国产以后就不再适合我了 。 雷克萨斯不敢有这样冒险的决策 ， 因为这极有可能弄巧成拙 。
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2、担心质量下降 。 雷克萨斯素来以高品质著称 ， 丰田对其也是十分重视的 ， 现在它在我国市场的口碑甚至要优于奔驰、宝马等一线豪华品牌 。 在全进口的情况之下它们能够把握好每一个零件每一次调教 ， 但是在进行合资以后这一切都是未知数 ， 倘若雷克萨斯在国产以后变成了品质堪忧的合资车那它就真的把一把好牌打烂了 。
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3、担心决策权分歧 。 在我国有这样一个不成文的规定 ， 任何外资企业想要在我国建厂只能以合资的形式存在 ， 也就是说这会牵扯到双方的控股比例 ， 如果两家企业共同拥有了一家车企的话语权 ， 那雷克萨斯就没有了对自己决策的力度 ， 说话没有力度就代表着以后的品牌走向有可能拿捏不住 。
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【为什么雷克萨斯在我国卖的这么好，却坚持不建厂？是不想还是不敢？】以上便是雷克萨斯坚持不在我国建厂的原因 ， 其实这也是一个非常聪明的选择 ， 因为不能够在我国捞到更多的金钱 ， 大多数购买雷克萨斯的人除了看重它超高的品质 ， 就是看中其进口和豪华的面子了 。 雷克萨斯非常懂得因地制宜 ， 不选择在我国市场即使不想也是不敢 。 不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？
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