韩系车的质量到底怎么样？它的小毛病多吗？这篇文章来给你答案！
韩系车的质量到底怎么样？它的小毛病多吗？这篇文章来给你答案！
目前在国内汽车市场上 ， 韩系车的销售状况不容乐观 ， 以是处在最底谷时期 ， 以韩系车现代品牌为例 ， 车型销售较好的SUⅤ类有ix35 ， 智跑等月均销量过万 ， 而销售一般的有ix25 ， 奕跑 ， kx5等 ， 而轿车类有领动 ， 悦动 ， 菲斯塔等 ， 车型销量一般有悦纳 ， 瑞纳 ， 焕驰等 ， 韩系一家车企两个品牌车型 ， 销量过万的有ix35和智跑及领动 ， 还有销量一般菲斯塔等车型 。
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究其韩系车在市场上销售不振的深层原因 ， 不外乎有诸多因素影响 ， 但是其自身原因占主要因素是重点 ， 比喻说车型更新换代步法太慢 ， 引进的车型技术老旧和有四代同堂销售等 ， 只有车型的耐用性是可圈可点的 ， 并且车型定位和定价 ， 在优胜时期向一线大品牌车型价格靠拢 ， 而在车型销量低迷时又向国产车型价格挤压 ， 降价求量是现代最后的手段 ， 只是策略应变收效不大 。
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纵观韩系品牌车型制造和创新能力并不差 ， 甚至车型在某些功能和性能上 ， 对比国产车型有些局部优势 ， 这也是基于韩系车型制造业 ， 起步就比国产车型早 ， 当然是制造技术积累要深厚一些 ， 其中包括菲斯塔和新途胜车型上市销售 ， 就是性能与品质好的佐证 ， 包括了欧美汽车发达市场里 ， 也有韩系车的身影出现 ， 佐证了韩系车型质量超过大部份国产车 。
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为何有的人选择韩系车而看不上国产车 ， 这是个有品牌认知和品牌价值观的问题 ， 虽然近年韩系车品牌价值在下降 ， 保值率低也是不争的事实 ， 但终究韩系现代品牌汽车 ， 也是世界第五大汽车生产厂家身份 ， 其合资品牌车型的光环在国内 ， 还有品牌剩余残值及车型性价比等都是可加利用的 ， 现代ix35和领动销量就是证明 。
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而韩系车相比国内市场上的国产车 ， 在车型动力总成匹配和调教上 ， 还有在车型重要部件（AT变速箱）上 ， 是能独立完成研发和生产制造 ， 也是大部分国产车型配套厂家 ， 都在努力追赶和期盼超越的路上 ， 经过二十多年车型制造技术积累 ， 国产车型在制造品质和匹配调教及耐用性上 ， 是进步非常快和日趋成熟 ， 持平和超越合资车型质量只是个目标追赶 ， 当然也需要国人的支持 。
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【韩系车的质量到底怎么样？它的小毛病多吗？这篇文章来给你答案！】在国产品牌车型里 ， 其中有吉利 ， 长城 ， 长安和奇瑞等国产品牌车型 ， 在车型发动机研发和制造技术上 ， 以经是持平和超越了韩系车型 ， 只是目前国产车型的短版 ， 是在AT变速箱制造水准上稍逊色 ， 最重要的是国产车型要有自主制造和生产能力 ， 也要更注重车型的口碑积累和品牌价值与质量的提升 ， 完善和提高车型售后服务质量水平 ， 才是更受多数国人喜欢和愿意选择的重要因素 。
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