3月销量暴涨499%！长城汽车怎么这么豪横？
【3月销量暴涨499%！长城汽车怎么这么豪横？】中汽协公布的3月份汽车产销数据显示 ， 3月中国市场汽车产销分别完成142.2万辆和143万辆 ， 环比增长399.2%和361.4% 。 与之相比 ， 长城汽车3月国内销量环比暴增671% ， 全球销量环比暴增499% 。 远超业内平均水平 ， 再次彰显出长城汽车的实力 。
3月强势回暖国内市场环比高涨671%
据官方统计显示 ， 在刚刚过去的3月 ， 长城汽车全球共交付新车60,048辆 ， 环比劲增499% ， 其中 ， 国内销售54,106辆 ， 环比大幅增长671% ， 出口5,942辆 ， 环比增长98% 。
具体到各品牌 ， 哈弗品牌3月交付40,337辆 ， 环比劲增464% ， 第一季度累计销量超10万辆 ， 达106,205辆 。 其中素有''国民神车''的哈弗H6累计82个月位居SUV月销冠军 ， 3月销售20,319辆 ， 环比劲增301% ， 一季度累计销售51,804辆；
文章图片
长城皮卡品牌3月共交付15,354辆 ， 同比增长2.3% ， 环比大幅提升622% ， 第一季度累计销量已突破3万辆 ， 出口量同比增长33% ， 市场占有率达到近50%；
文章图片
欧拉品牌一季度累计销量达2,703辆 ， 长城新能源及高效燃油动力产品销量占比达到69%；
WEY品牌一季度累计销售9,901辆 ， 品牌平均售价超过16万元 ， 与合资品牌正面竞争 。
文章图片
究竟是何原因 ， 让长城汽车销量如此强劲？其中又有怎样的秘诀？
多举措并举长城汽车实力担当
众所周知 ， 2月以来新冠肺炎疫情在全球迅速蔓延 ， 市场消费力严重疲软 ， 制造、服务、金融等行业出现业务滞缓 。 但随着我国疫情防控形势持续向好 ， 3月份国内制造、金融、服务等行业企业陆续复工复产 ， 消费力逐步释放 ， 经济形势出现复苏迹象 。
由此可以看出 ， 外部环境的改善 ， 是长城汽车销量强劲增长的外因 。
但就像俗话所说 ， 外因只是变化的条件 ， 内因才是变化的根据 。 长城汽车采取的多种举措才是其销量逆势暴涨的根本 。
例如早在2月18日 ， 长城汽车全国整车生产基地已开始恢复生产 ， 究其原因 ， 主要是长城汽车零部件供给采用50-60%自己生产 ， 其余外购的形式 ， 已构建了全产业链生态体系的优势 。 所以疫情之下 ， 长城汽车供应链各环节高效复工复产 ， 合作流程衔接紧凑 ， 极大确保了生产、销售的稳定 ， 并且为3月销量的暴涨起到了关键作用 。
文章图片
又如一直以来 ， 长城汽车始终与经销商相伴成长 ， 共同壮大 ， 是密切的合作伙伴关系 ， 是长期的利益共同体 。 疫情期间 ， 长城汽车各品牌打通了线上、线下购车渠道 ， 为用户提供多种形式的线上服务 ， 开展了''云服务''等的创新营销模式也是功不可没 。
文章图片
线下经销店做到360度全方位清洁 ， 线上提供''一对一''''零接触''服务 ， 全方位满足用户看车、试驾、购车需求 ， 包括智能展厅VR看车 ， 微信直播 ， 视频直播看车 ， 以及24小时400热线服务 ， 无论咨询、看车、试驾还是购车、售后服务等用户需求 ， 为用户创造了安全、安心、高质量的服务环境和体验 ， 而这为长城汽车提供了很好的助力 。
除了上述的生产及服务的优势 ， 作为中国汽车品牌的佼佼者 ， 长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡 ， 及WEY品牌在售车型涵盖SUV、皮卡、轿车、新能源多品类 ， 市场用户覆盖了各个城市圈层 ， 在多品类中拥有国民''神车哈弗''H6、哈弗F7、M6 ， 长城炮乘用/商用皮卡等多款爆款车型 ， 拥有强大的产品阵容和强悍的产品力 ， 这才是重中之重 。
文章图片
正是由于长城汽车诸多举措并举 ， 尤其是强大产品力及组合形成的优势 ， 让其今年一季度 ， 尤其是3月份的销量暴增 ， 而这也预示着今年长城汽车的业绩将更加让人期待 。
推荐阅读
- 星球前线 | OCRV 2小时暴涨100倍，就因为4chan的一条帖子？
- iQOO Neo3成了：月销量突破7万五，周销量排名第八
- 挑战“零销量”？长安福特确定引入“福克斯三缸旅行版”
- 虽然卡罗拉被奉为神车，国内销量却不如大众朗逸，其实是这些原因
- 买哈弗6？该车35天内销量超过3万辆，其中233马力13.99万辆
- 4月吉利汽车销量明细；帝豪超2万辆，博越1.8万辆夺冠
- 2020销量翻番 朱雁冰如何打好汕德卡这张王牌？
- 周单品销量第八，月销量七万五，iQOO Neo3满月记
- 刘备时之恋人上架3小时销量破百万，梦泪发现这一属性，轻松连上20星
- 苹果中国复苏：4月iPhone在华售出390万台 新款SE占1/4销量