传化支付“信用付”你提货我付款，供应链金融未来发展“棋局”将如何
2019年年末 ， 传化智联与中国建设银行杭州分行签订战略合作 ， 传化智联旗下持牌支付公司传化支付与中国建设银行萧山支行签订业务合作协议 ， 信用付产品启动上线 ， 支持一键支付货款及运费、先收货后付款、纯信用无抵押、资金可循环使用、随借随还的服务方式 ， 有效缓解中小微商贸企业短期资金周转难题 。
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据了解 ， 中小型企业向金融机构申请贷款时 ， 往往需要金融机构进行实地调查 ， 资料审核流程多且手续繁琐 。 特别是对于中小型物流企业来说因普遍存在抵质押物有限、数据化程度低、主体信用不佳等特点 ， 贷款可以说是难上加难 ， 企业一旦遇到资金周转问题 ， 只能听天由命严重甚至面临倒闭 ， 传化支付信用支付服务"信用付"产品应运而生 。
【传化支付“信用付”你提货我付款，供应链金融未来发展“棋局”将如何】一时间金融行业市场议论纷纷 ， 高大上的信用产品 ， 中小型企业也可以申请 。 仅仅在信用付试运行期间 ， 传化支付客户群体极大的获得扩充 ， 累计为商贸物流客户缓解上千万的资金周转难题 。 无数中小型企业也是"喜笑颜开" ， 再也不需要像传统金融贷款那样的繁琐审查步骤 ， 轻松就可以获得贷款 。 并且传化支付凭借信用付产品 ， 荣获"2019中国物流行业科技创新企业" 。
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物流企业复工"举棋不定" ， 传化支付为物企复工撑起"安全伞"
目前 ， 据不完全统计 ， 我国国内道路货运业从业人员达3000多万人 ， 承担着我国75％的物流运输量 ， 供养近一亿人口的庞大群体 。 此次疫情影响之下 ， 现金流作为中小型物流企业面临最大的难题 ， 传化支付对"信用付"产品进行支付创新 ， 按运单实时支付相应的运费和货款时都可以使用授信额度 ， 等货款回笼再偿付 ， 助力中小型物流企业摆脱现金流困境 。
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多数三方支付机构"丢车保帅" ， 传化支付发力构建B端支付市场
支付宝、微信垄断的C端支付市场短期内难以撼动 ， 而其他支付机构在监管趋严、收入模式单一的局面下 ， 纷纷换道谋生 。 传化支付依托传化智联的物流因子 ， 发力B端支付市场 ， 从加强交易产业链上下游各个支付环节需求的挖掘 ， 对不同场景下B端的信息、资金需求开发出综合高效的解决方案 。
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传化支付通过支付渠道接入 ， 实现资金流、信息流、商流、物流的四流合一 ， 形成业务闭环 ， 从根本上解决了物流企业的资金安全问题 。 传化智联高级副总裁周升学表示"做产业支付 ， 必须先扎根产业 ， 先融入产业 ， 做更懂物流的合作伙伴" 。
据了解 ， 传化支付目前正以服务和赋能中小企业发展为目标 ， 旨在重点开发集物流信息化服务、支付结算服务、金融服务等于一体的综合性系统平台 ， 随着平台体系的逐渐成熟 ， 平台流量的不断扩大 ， 战略价值日益凸显 ， 未来还可以通过第三方支付产生的手续费为公司贡献业绩 。 在产品和服务的持续迭代之下 ， 传化支付的供应链金融棋局也将全局在胸 。
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