或成下一个“桑塔纳”!德系底盘+一流颜值,5元跑100km顶配11万

或成下一个“桑塔纳”!德系底盘+一流颜值,5元跑100km顶配11万
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一方面随着消费者生活水平的不断提升 , 定位更高舒适性也有着更为出色表现的A+级车或者B级车更加容易得到年轻一代的认可 , 也正是如此 , 朗逸、轩逸等车型才有着超过4万辆的月销量 。 另一方面 , 入门级车型也是受到了一部分经济实力有限的消费者的追捧 , 桑塔纳就是其中典型的一个 。 俗话说一叶知秋 , 当我们面对销量出众的车型的时候 , 我们多少都能够看到它背后车企的实力 。 朗逸以及桑塔纳背后的大众笔者相信大家都不会陌生 , 每年在国内的销量都能够达到好几百万辆 , 其品控以及性价比都是公认的出色 。
或成下一个“桑塔纳”!德系底盘+一流颜值,5元跑100km顶配11万
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【或成下一个“桑塔纳”!德系底盘+一流颜值,5元跑100km顶配11万】在笔者看来 , 大众之所以能够有着其它车企能以媲美的成绩 , 很大原因在于它对国人需求的深刻理解 , 旗下的车型覆盖了入门级产品到豪华车型 , 虽然其辉腾不是家喻户晓 , 但是朗逸、桑塔纳等车型却是成为了经典 。 然而 , 面对竞争激烈的市场 , 大众也是遇到了不少的对手 , 就拿我们今天的主角比亚迪e2这台车来说 , 它就完全可能成为下一个“桑塔纳” 。 当然 , 这并非空穴来风 , 桑塔纳能够立足市场 , 无非就是得益于它良好的底盘调教、低廉的用车成本以及中规中矩的造型 , 比亚迪e2这台车在这些方面均是不会逊色于它 。
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首先 , 不论是入门级的桑塔纳还是难得一见的辉腾 , 只要是大众出品 , 很多消费者都会持有一个共同的观点 , 那就是底盘扎实 。 的确如此 , 大众在底盘上的用料以及调教都是达到了较为出色的水平 , 那么比亚迪e2表现又如何呢?这台车在车身的材料使用上也还严格把关 , 每一个零部件的制造工艺都能够达到同级前列的水平 。 不仅如此 , 它底盘上还将其前悬和后悬进一步缩短 , 并顺利让前后轴的载荷比达到了50:50 , 值得一提的是 , 在一部分消费者所看重的调教方面e2也是出自德系底盘调教专家汉斯之手 , 使得这台车的操控得到了不小的提升 , 0-50km/h的加速更是低至3.9S 。
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其次 , 就比亚迪e2这台车值得我们肯定的一点便是它并没有像早期的F3一样在外观上模仿热销的车型 , 这台车的设计语言几乎是达到了原创的标准 , 整体呈现出的美感也是一流 。 该车采用的是比亚迪e系列家族式的CrystalEnergy设计理念 , 在前脸上采用的是当下最为流行的繁星式中网 , 配上数量高达282颗LED光源 , 让它的档次感得到了跨越式的提升 。 同时 , 尾部贯穿式的灯组配上中置英文车标 , 让它的辨识度也在同级车中属于前列 。 从设计风格上来看 , 比亚迪e2这台车比起大众的桑塔纳更加大胆 , 前卫时尚的造型无疑也是更加符合国人的审美理念 。
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再者 , 难以反驳的是桑塔纳能够屹立多年不倒最为关键的还是在于它低廉的用车成本 , 比亚迪e2这台车的出现可以说是再次刷新了我们的认知 。 该车的起售价为8万多元 , 顶配价格也仅为11万元多 , 和丐版的思域在同一水平线 。 除了售价低廉之外 , 比亚迪e2还有着令人咋舌的经济性 , 支持多种充电模式(专用充电桩以及家用电源)的它百公里的耗电量在10kw.h左右 , 这也就意味着它仅仅依靠5块钱的电量就可以跑完一百公里这样的数据是桑塔纳等燃油车永远无法企及的 。 同时 , 这款车的动力电池质保时间达到了8年 , 最低容量为35.2kw.h , 续航里程超过300km(中高配车型电池容量为47.3kw.h , 续航超过400km) , 快速充电时可以在半小时充满80% , 可以说经济性和实用性均是出色 。
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总的来说 , 新能源车型呈现出了增长的状态 , 比亚迪e2这台车在紧凑型家用车中很好地展现了自己的实力 。 低廉的售价和用车成本是家用车的第一要素 , 同时丰富而实用的配置和不错的颜值则是吸引年轻消费者使用的另一优势所在 。 在笔者看来 , 新能源所面临的问题正在一步步被攻克 , 比亚迪e2这台高性价比车型很有可能就能够成为下一个家喻户晓的“桑塔纳” , 那么对于比亚迪e2这台车你的看法是什么呢?欢迎下方留言交流 。


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