051系列收官之作:7000吨的神盾舰只是备胎,好在052C不负众望!

如今 , 055、052d等精锐战舰分批下水服役是很正常的 。 然而 , 服役不到10年、多次入选航母战斗群的军舰的影响力逐渐减弱 。 这是051C导弹驱逐舰 。
资料显示 , 051C驱逐舰长165米 , 宽17.2米 , 标准排水量6500吨 , 满载排水量7100吨 , 最大航速29节 , 15节续航里程15000海里 。 在052d服役之前 , 051C是我们国内最大的导弹驱逐舰 。
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051C是051B驱逐舰的升级版本 。 在后者的基础上 , 加大了位移 , 安装了俄罗斯相控阵雷达和垂直发射系统 , 被称为“中俄盾牌” 。 它是海军最早具有远程区域防空能力的舰艇之一 。 因此 , 在新锐军舰批量安装之前 , 051C在海军中有着重要的影响 。 该型船舶共建造了两艘 , 第一艘是2006年投入使用的“沈阳”号 , 舷号115 。 第二个是一年后投入使用的“石家庄号” , 舷号116 。
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有人可能会想 , 为什么051C主防空系统是从俄罗斯引进的 , 为什么比052c晚使用国内系统?主要是在那个时期 , 052c的关键技术对我们来说太高端了 。 比如346有源相控阵雷达和海红旗9型远程防空导弹是第一批装备 , 需要很长时间的试运行 。 如果相关技术遇到瓶颈 , 可以暂时补充配置相对保守的051C , 以确保海军拥有可用的主要防空舰艇 。
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051C采用俄罗斯轮式垂直射击系统 , 可装48枚s-300f防空导弹 , 最大射程150公里 , 最大射击高度30公里 , 飞行速度6马赫 。 然而 , S300系统的体积是巨大的 。 051C的结构与051B相似 , 特别是保留了主炮后面的平台 , 限制了安装在前甲板上的垂直导弹数量 。 该平台只能安装16枚s300f舰空导弹 , 其余32枚布置在船尾 , 造成了头重尾轻的特殊现象 。
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051C配备了两台蒸汽轮机 , 其优点是其续航力为051c15000海里(15节) , 这是052系列驱逐舰无法比拟的 。 但由于汽轮机的体积和重量过大 , 占用了大量的船舶空间 , 这与052系列两台燃气轮机的并列布置不同 。 051C的两台燃气轮机只能前后布置 , 电力系统占用的空间明显较大
此外 , 舰中还有2枚4单位的鹰攻击83反舰导弹 , 舰尾还有一枚相控阵雷达 , 因此051C的后方空间不大 。
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为了安装尽可能多的远程防空导弹 , 051C做出了重大牺牲:放弃了直升机机库 , 离开了直升机降落甲板 。 原051B(深圳舰)驱逐舰有两个机库 , 可搭载两架舰载直升机 。 然而 , 如果没有机库 , 舰载直升机就不能随船航行 。 毕竟 , 在盐雾和多变的天气下 , 飞机不能直接停在海里 。
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没有舰载直升机 , 也没有其他军舰配合主舰会很麻烦 。 直升机在反潜、海上搜救、救援、重要物资运输等方面发挥着关键作用 , 因此 , 051C在航行时必须有054A这样的护卫舰护航 , 否则不能充分发挥拳脚的作用 。
老实说 , 051C持有48S300并不容易 。 满载排水量小于7000吨 。 同样 , 俄罗斯“光荣”巡洋舰配备的S300系统也只有64台S300 。 相比之下 , 051C使用60%的“光荣”级位移来达到后者75%的弹药负荷 。
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就总体配置而言 , 051C略低于052c , 051C中只有一台相控阵雷达 , 探测范围小于180度 。 辐照有很大的盲区 。 052c四面相控阵雷达实现360度覆盖 。 052c型海上红旗9舰载空空导弹的性能也优于s300f , 052c型舰载空空导弹的外形更加光滑 , 隐身能力更强 。 虽然燃气轮机的续航时间相对较短 , 但对长期的高速导航是有利的 , 而052c的舰载直升机也是一大优势 。
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【051系列收官之作:7000吨的神盾舰只是备胎,好在052C不负众望!】经过几年的停建 , 052c终于克服了困难 。 它不仅加快了第二批四艘飞船的完成 , 而且还推出了升级版的052d型 , 现在我们的神盾舰也可以“下饺子”号了 。 从某种意义上说 , 052d055 , 这些尖端战舰不需要051C的默默奉献就能迅速实现 。 在052c暂停使用的8年中 , 我们敢于暂时放慢施工进度 , 努力突破新技术 , 正是051C的补充 。


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