城头变幻大王旗！长安牌SUV登顶中国品牌SUV销冠，谁最心塞？
来了来了 ， 长安汽车又带着好消息来了！
4月10日 ， 长安汽车官方微信公布了3月销量 ， 数据显示 ， 长安汽车实现整体销售139737辆、环比大增385.8% 。 其中 ， 3月长安系中国品牌汽车销量达113821辆 ， 环比大增464.50% 。
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具体来看 ， SUV板块最为突出 ， SUV板块更是以56904辆斩获中国品牌SUV市场销量冠军 。 一提到长安的SUV产品 ， 首先想到的肯定就是CS系列 。 即使是面对车市寒冬 ， CS系列的每款产品都能实现月均销量过万 。 在刚刚过去的3月 ， 长安CS75系列在''A+级SUV明日座驾''长安CS75PLUS的拉动下 ， 销量达18424辆 ， 与销冠车型哈弗H6的差距逐步缩小 。
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同时 ， 长安CS35系列的表现也十分抢眼 ， 在长安CS35PLUS的助推下 ， 三月全系累计卖出10891辆 ， 环比增长467.8% ， 并加冕小型SUV细分市场冠军 。
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长安汽车的强劲势头不仅体现在SUV车型上 ， 轿车产品同样发挥稳定 。 经典的家轿产品长安逸动今年迎来了''PLUS成员'' ， 3月新上市的长安逸动PLUS开启预售仅20天 ， 订单便达到11559台 。 在长安逸动PLUS的带动下 ， 长安逸动系列在3月交出了销售10432辆、环比增长371.2%的成绩 ， 为下半年的征程奠定了基础 ， 也进一步夯实了长安汽车SUV与轿车''两条腿走路''的产品布局战略 。
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而长安乘用车板块各个产品系列销量飘红的背后 ， 是长安汽车正确的战略发展思路 。 在2018年长安汽车发布''第三次创新创业计划''以来 ， 长安汽车逆流而上 ， 在车市寒冬中也能实现销量增长 ， 长安汽车成功迈进了''把企业做强''的阶段 。 而进入2020年 ， 长安汽车销量持续走高 ， 这只是长安汽车战略升级的一个缩影 。 更重要的是 ， 长安汽车正在为品牌的向上发展蓄势蓄力 ， 而长安汽车全新序列产品UNI-T的亮相就是力证 。 它与生俱来的中国魅力和国内首个L3级自动驾驶量产体验的身份 ， 就意味着长安汽车''第三次创业——创新创业计划''企业战略迎来又一重大进展 。
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长安汽车3月所带来的这份''成绩单''背后意义不言而喻 ， 受疫情影响 ， 今年汽车业的寒冬蔓延至全球 ， 对于每一家车企来说都是''至暗时刻'' ， 但长安汽车稳住了 ， 并展现出了中国企业该有的姿态与魄力 。 也让中国汽车产业看到了未来发展的曙光 ， 也让大家坚信疫情对于汽车产业的影响终究只是暂时的 。 在风雨过后 ， 长安汽车和整个中国汽车产业 ， 终会迎来更为绚丽的明天 。
最后 ， 笔者忍不住诚心发问：''若照此速度 ， 中国SUV的领导者究竟是谁？''
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