凌晨2点大洋彼岸传来惊天巨响,地面中心一片哀叹,赶超希望破灭

冷战时期 , 美苏在空间探索领域的竞争异常激烈 。 在惊人的巨资投入下 , 2国的航天科技也蓬勃发展 。 美国航天的综合实力更优 , 但苏联在部分领域也更胜一筹 。 例如苏联航天发动机的闭合循环、副液氧和分级燃烧技术就比NASA同级产品高得多 。
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【凌晨2点大洋彼岸传来惊天巨响,地面中心一片哀叹,赶超希望破灭】RD-180火箭发动机被誉为俄罗斯航天最后的尊严 , 美方的“宇宙神”火箭等都对其青睐有加 。 不只是RD-180 , 很长一段时间美国宇航员与国际空间站交流就依靠的是俄方“联盟”飞船 。 近年来 , 随着美俄关系不断恶化 。 NASA和美国航天企业也开始加速“去俄化” 。
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据美媒报道 , 4月2日凌晨2点 , 伴随着一声惊天巨响 , 马斯克旗下的网红企业SpaceX公司 , 所研制的星际飞船在测试时发生爆炸事故 。 这也是该项目第三次遭遇重大挫折 。 早在去年11月份 , 载人“龙”飞船就已经失败过一次 。 与上次一样 , 地面控制中心的技术人员一片唉声叹气 。 尽管这次失败并不能阻止SpaceX公司和NASA取代俄方产品的决心 。 但在短期内 , 美方赶超“联盟”飞船的希望也彻底破灭 。 去年5月份 , 诺斯罗普格鲁曼公司研制的OmegA火箭发动机也曾在测试时爆炸 。
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该产品正是NASA用来取代RD-180火箭发动机的替代品 。 实际上 , 美国的技术储备并不逊于俄罗斯 , 只是即便美方也需要时间和精力来试错 。 这也正是NASA在初期没有直接拿钱自行研制的原因 。 使用物美价廉的俄罗斯产品既节约了成本 , 也解决了燃眉之急 。 美方过河拆桥的原因其实是担忧俄方将此作为博弈的筹码 。 这也给我国提了个醒 , 核心技术一定要捏在自己的手中 。 受制于人始终不能长远 。


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