四大日系车企最新销量：2月卖了2千辆的马自达，终于破万了
受疫情的影响 ， 国内车市2月暴跌、3月继续跌 ， 都在意料之中 。 这两年卖得红红火火的本田、丰田、马自达、日产同样也在跌 ， 同比下滑在3.3%-51.5% 。 近日 ， 几大日系车企的销量陆续出炉 ， 我们来看看谁损失的最多 ， 谁又勉强能糊口 。
●本田3月销量分析
对于本田而言 ， 受疫情影响最严重的是2月份（销量为11288辆 ， 同比下滑85.1%） ， 东本湖北工厂无法开工 ， 产量销量严重受限 ， 各地只能靠清库存渡过 。 好在1月销量正常（销量为149863辆 ， 同比增长9.8%） ， 3月的终端市场也在恢复中（销量为60441辆 ， 同比下滑50.8%） ， 最终一季度总销量破22万辆 ， 是个很不错的成绩 。
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旗下多款热门车型起到了中流砥柱的作用 ， 其中思域、CR-V、雅阁等老牌热销车型月销量纷纷破万 ， 为本田贡献了近一半的销量 。 紧凑型SUV皓影 ， 上市仅一两个月 ， 单月销量就逼近万辆 ， 将是本田翻盘的强劲助力 。
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新车部分 ， 广本近日集中发布了3款重磅新车 ， 包括中期改款冠道、皓影锐·混动、2020款缤智 。 另外本田今年还将推出第四代飞度、凌派锐·混动、思域两厢等车型 ， 每一款都很经典 ， 都能成为销量担当 。 所以 ， 本田后期的销量提振不用担心 。
●丰田3月销量分析
从3月销量来看 ， 丰田无疑是本期日系车企的“销量王” ， 月总销量为10.18万辆（包括雷克萨斯） ， 15.9%的同比下滑也比2月收窄了很多 。 但是1-3月 ， 丰田中国的累计销量为16.91万辆 ， 不敌本田的一季度销量 。
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丰田10万+的销量还是值得恭喜的 ， 毕竟之前机油门事件闹得挺大 ， 涉及了不少热门车型 ， 看来疫情也让大家忘记了不少事情 。 车型方面 ， 卡罗拉、凯美瑞、RAV4荣放以及汉兰达等都是畅销车型 ， 3月集体发力贡献了不少量 。
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新车方面 ， 威兰达已经正式上市 。 还有消息曝出一汽丰田正在计划引入一款代号为770B的全新中型SUV ， 该车未来将作为广汽丰田汉兰达的姊妹车面向市场 ， 并与现款奕泽IZOA、RAV4荣放形成更加完整的合资SUV产品序列 。
●日产3月销量分析
日产在1月销量破9万辆 ， 2月骤降 ， 在华销量仅为15111辆 ， 3月虽然依旧同比下降44.9% ， 但环比高速增长 。 数据显示 ， 东风乘用车事业板块（包括东风日产和东风启辰）3月销量为5.54万辆 ， 1-3月累计销量16.94万辆 ， 其中东风日产3月销量为5.2万辆 。
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车型方面 ， 轩逸系列销售2.5万辆 ， 奇骏、逍客销量各0.6万辆 ， 天籁销量0.4万辆 。 发现没有 ， 日产的销售主力只有轩逸够格 。 而轩逸之所以能一直霸占榜首 ， 一方面靠的是不断降价和大幅度的优惠 ， 另一方面是多代同堂销售带来的益处 ， 有实力新车型也有高性价比老车型 ， 吸引了不同需求的消费者 。
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新的一年 ， 东风日产将陆续推出4款重磅车型 ， 包括逍客、聆风的中期改款版本以及奇骏、阳光的全新换代车型 。 另外 ， 东风日产正在针对“HR12epower”项目进行招标 ， 这意味着日产将在近期引入海外已经服役多年的e-POWER油电混动系统 ， 并以此与丰田THS系列1.8L混动、本田i-MMD1.5L混动展开正面角逐 。
●马自达3月销量分析
马自达2月份收获的2千销量着实惊到了我们 ， 3月随着市场恢复秩序 ， 马自达的销量也恢复了一些 。 3月的销量为12,958辆 ， 1-3月累计销量为36,351辆 。
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【四大日系车企最新销量：2月卖了2千辆的马自达，终于破万了】
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车型方面 ， 马自达3昂克赛拉是销售主力 ， 3月销售了5669辆 ， 1-3月它贡献了近48%的销量 。 其他依次是阿特兹、马自达CX-4和马自达CX-5 ， 销量都在2千辆左右徘徊 。 当同级竞品车型都有着较大优惠的时候 ， 不愿意降价的马自达销量怎么可能上得去 。
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新车部分 ， 定位紧凑型SUV的国产马自达CX-30预计在今年6月上市 。 上市后 ， 它将面临丰田、本田、大众等同价位SUV车型的围剿 ， 走量的重任能不能担得起来还是个未知数 。
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