本田■终于等到这一天！别克GL8跌到218200元，比奥德赛还便宜
在国内比较受欢迎的商务车有丰田的埃尔法、本田的奥德赛、别克的GL8 ， 记得以前的街道上很多别克GL8的身影 ， 但如今却很少看到了 。 之前别克GL8定位是高端7座商务车 ， 可能是因为美系车的影响力在降低 ， 也有可能别克GL8太久没更新 ， 也有可能别克GL8初期定价太高等原因 ， 所以导致别克GL8的销量越来越惨 ， 慢慢淡出人们的眼球 ， 如今别克GL8也降到218200元 ， 比奥德赛还便宜 ， 很多网友都说终于等到这一台了 。
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说真的相比本田奥德赛 ， 别克GL8的设计完全没有豪车的气质 ， 给人感觉更像是面包车 ， 甚至还没有大通G50来的漂亮 。 特别是2018款的设计非常廉价 ， 前脸部分真的太丑 ， 而且还用卤素灯源 ， 说句实话 ， 2018款别克GL8卖218200元 ， 我都嫌太贵了 。
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不过2018款别克GL8还是蛮有情况的MPV ， 整体设计能够把人带回前几年 ， 细品一下 ， 感觉也还不错 。 作为家用车来看 ， 别克GL8优势也蛮多 ， 外观我们就不做点评 ， 主要是空间大 ， 整车长度达到5.2米 ， 轴距3米多 ， 7座布局 ， 其中第二排为独立设计 ， 空间表现非常宽敞 ， 而且别克GL8的悬架调校都以舒适为主 ， 乘坐感较为舒适 ， 基于高低底盘的设计 ， 别克GL8也具备较好的通过性 ， 可以轻松拿下各种烂路 。
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别克GL8的底盘相对沉稳 ， 舒适性和大巴一样 ， 遇到烂路特别舒服 ， 不会有硬邦邦的感觉 ， 也不会有震动感 。 其次配有电动门 ， 下车时的档次感很高 ， 细节设计也较为细腻 ， 镀铬件装饰车窗 ， 并配有黑色玻璃 ， 能够有效保持后排乘客的隐藏 。 最大优势就空间大 ， 如果把别克GL8座椅放下堪比一张双人大床 ， 拉货能力堪比面包车 ， 都能放置一台冰箱了 。
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尽管别克GL8的车型有点老 ， 但是做工和皮质也达到国际水准 ， 座椅均为真皮覆盖 ， 包括扶手的设计 。 内饰高度、宽度、长度非常大 ， 不管是156斤的大胖子还是175的大个子 ， 乘坐在车内都感觉到特别舒适 。 配置虽然跟不上当下主流 ， 但也算不错 ， 刹车辅助、定速巡航、全景天窗、上坡辅助、发动机启停等实用配置都有 。
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别克gl8的动力还是挺不错 ， 只是油耗会高一些 ， 作为商务车也是能接受的 ， 2.0T的涡轮引擎能够压榨出260匹的马力 ， 这样动力不管是拉满一车人还是拉满货物都够用了 。 只是10升的油耗要高于奥德赛 ， 至于6AT变速箱还算不错的选择 ， 如今来看别克GL8 ， 我觉得更适合作为拉货使用 ， 也许新款才能称得上商务车吧！
【本田■终于等到这一天！别克GL8跌到218200元，比奥德赛还便宜】今日话题：你们觉得2018款库存别克GL8降到21来万 ， 入手一辆划算吗？还是多加几万买新款的奥德赛呢？
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