荣威@省油又能上牌！家用代步推荐买这4款插电混动车型( 二 )
配置方面 ， 新款博瑞GE将配备全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP 9.3车身稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等30余项配置升级为全系标配项目 。 此外新车还提供L2级自动辅助驾驶 。
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动力方面 ， 新款博瑞GE PHEV采用最大功率180马力的1.5T三缸发动机 ， 匹配的则是7速双离合变速箱 ， 搭载容量为11.3kWh的电池组 ， 纯电模式续航里程可达60km 。
● 博瑞GE PHEV优缺点：
在乘坐空间上 ， 所有车主都表示后排空间非常大 ， 180cm的乘客坐在后排跷二郎腿都没有任何压力 ， 后备厢空间也足够使用 ， 至少能放3个行李箱 ， 不过有少部分车主对后排座椅无法放倒进行了吐槽 。
动力方面 ， 大多数车主表示1.5T三缸发动机加电机的搭配 ， 动力完全满足日常使用需求 ， 但有部分车主表示车辆在馈电状态下会有抖动情况 。 在转向方面 ， 大部分车主都认为十分精准 ， 指哪打哪 。 油耗方面 ， 因为每位车主驾驶习惯不一样 ， 我们统计了一个区间范围 ， 百公里油耗在5L-6.5L左右 。
● 荣威ei6 PLUS
售价：14.78-17.88万元
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荣威ei6 PLUS是老款荣威ei6的改款车型 ， 最大的变化是换装了全新的动力系统 ， 但在外观和内饰上几乎没有太大的变化 。 ei6 PLUS依然采用家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计 ， 搭配多条横向的镀铬饰条 ， 整体给人的感觉十分精致大气 。 车身侧面采用高腰线设计 ， 两条硬朗的腰线也让侧面看上去更为紧凑 。
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内饰方面 ， 10.4英寸中控大屏依然足够抢眼 ， 而且斑马智能车机系统也非常好用 ， 能实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、IoT手机远程控制等智能功能 。 而大面积的软性材质包裹 ， 也大幅提升了整个内饰的档次感与品质感 。
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动力方面 ， 荣威ei6 PLUS搭载由1.5T发动机、Hair-pin绕组结构的驱动电机以及全新的10速EDU二代智能电驱变速箱组成 ， 最大综合功率为224kW ， 最大综合扭矩为480N·m 。 电池方面 ， 该车搭载容量为9.1kWh的三元锂电池 ， NEDC纯电续航里程为51km 。
● 荣威ei6 PLUS优缺点：
在乘坐空间上 ， 部分车主表示后排横向空间很大 ， 乘坐三人的情况下 ， 人与人之间还有间隙 。 另外 ， 开口较大后备厢能够轻松放置一些大物件 ， 容积也足够日常使用 。
动力方面 ， 大部分车主表示车辆在起步时十分给力 ， 车速在80km/h以上动力依然充沛 ， 转向上方向盘转向力度也比较轻盈 ， 指向性也非常精准 。 油耗方面 ， 因为每位车主驾驶习惯不一样 ， 我们统计了一个区间范围 ， 百公里油耗在3.5L-5L左右 。 另外 ， 由于该车底盘相对较低 ， 有一部分车主吐槽 ， 该车在下小台阶时都会出现刮底盘的现象 。
● 名爵6 PHEV
售价：15.98-17.88万元
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外观方面 ， 名爵6 PHEV “星辉骑盾”造型的进气格栅与两侧“伦敦眼”造型设计的大灯组 ， 整个前脸看上去非常时尚 。 此外 ， Trophy版还配备专属熏黑运动套件包含：熏黑格栅、大灯、后视镜、轮毂、饰条、红色卡钳以及可开闭运动排气及BOSE音响 。
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