『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版( 二 )


本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

空间:足够行政的座椅布局
相比四座版以及七座版车型来说 , 未来六座版可能会是市场中销量最高、保有量最大的车型 , 除了与七座车型相比有年审政策的优势之外 , 更强的空间利用率 , 让那些对空间有刚需的人 , 对于这个词有了新的理解 , 2+2+2的布局也让它能够胜任行政用途 。
『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

动力:配备2.0T发动机+9AT变速箱
动力方面 , 全新一代GL8艾维亚六座版搭载了一台Ecotec 2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率174kW(260PS) , 并在1500rpm便可爆发出350N·m的峰值扭矩 , 匹配9速手自一体变速箱 , 这款9速HYDRA-MATIC变速箱在时速83km/h时便能将档位升至9挡 , 显著降低了发动机的运行转速 , 在动力和平顺性方面找到了一个相对完美的平衡 。
『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图

『别克GL8』标杆的自我修养 实拍别克GL8艾维亚六座版
本文插图


推荐阅读