南方电网投建大规模集中充电站推动充电基础设施实现跨越式发展
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未来4年 ， 南方电网投资251亿元投建充电设施 ， 建成大规模集中充电站150座 ， 充电桩38万个 ， 为现有数量的10倍以上 。
近期 ， 重点在粤港澳大湾区、海南自贸区 ， 以及桂、滇、黔重点城市布局集中式充电站 ， 实现南方五省区城际高速公路快速充电网络全覆盖 。
发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路 ， 推进充电基础设施建设是落实这一战略的有力保障 。 据了解 ， 南方电网公司计划在未来4年以投资或并购方式 ， 投资251亿元投建充电设施 ， 建成大规模集中充电站150座 ， 充电桩38万个 ， 为现有数量的10倍以上 。 据估算 ， 将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业投资2000亿元左右 。
今年1至3月 ， 南方电网累计投资充电基础设施近3000万元余万元 ， 5个充电站、86个充电桩正式开工 ， 计划全年投资12亿元建设充电基础设施 。 截至2019年12月 ， 南方电网公司已累计投资31.8亿元、自建充电桩3.16万个 。
【南方电网投建大规模集中充电站推动充电基础设施实现跨越式发展】今年3月初 ， 南方电网向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种合作模式 ， 向全社会广泛发出合作建设充电桩邀请 。 仅一个月 ， 国内著名高校、科研机构 ， 互联网等领域及汽车产业链上下游企业纷纷抛出橄榄枝 ， 相关合作正在积极推进 。
“近期 ， 重点在粤港澳大湾区、海南自贸区 ， 以及桂、滇、黔重点城市布局集中式充电站 ， 实现南方五省区城际高速公路快速充电网络全覆盖 。 ”南方电网公司新兴产业部负责人表示 。
据了解 ， 在充电站建设方面 ， 南方电网在全国首创建设了“变电站+充电站”模式的莲花山充电站 ， 采取“自发自用、余电上网”的运营模式 ， 推动传统变电站向综合能源站转型 。
实际上 ， 充电桩不只是独立、物理的存在 ， 背后涉及5G、大数据、工业互联网等新基建领域 ， 智能充电网也是智慧城市的组成部分 。 云端平台的建设运维、大数据的分析管理至关重要 。 去年底 ， 南方电网完成对南方五省区网内7个电动汽车充电平台的整合 ， 实现“顺易充”一个App走遍南方五省区 。 目前 ， 南方电网“顺易充”平台注册用户已从30万增加至47万 ， 互联互通充电桩13万个；疫情期间 ， 今年1至3月 ， 该平台已完成充电251万次 ， 充电电量5900万度 ， 节约燃油4200万升、减少机动车污染物排放6398万吨 。
去年底 ， 南方电网公司已印发实施《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》 ， 明确了南方电网电动汽车服务业务的战略定位、发展目标、业务布局以及管理体制机制等 。 同时 ， 编制了2020-2023年充电基础设施投资建设规划 ， 在南方五省区组建电动汽车区域运营公司 ， 聚焦“集中式快速充电站”规划建设 ， 以投资新建和对外并购方式 ， 推动其充电基础设施实现跨越式发展 ， 构建电动汽车服务生态圈 。
作者：黄怡亮孙维锋刘杰
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