2020款RAV4全国首撞！追尾大货车，安全气囊未弹开，网友：不愁卖
2020款丰田RAV4当初可谓是还未上市 ， 便有了“爆款”的潜质 。 而上市之后 ， 更是火得一塌糊涂 ， 天生自带光环的荣放就是这么吸引眼球 。 尽管全新RAV4在麋鹿测试中翻了车 ， 但是凭借丰田强大的号召力 ， 再加上全新RAV4采用TNGA架构打造 ， 颜值也算可圈可点 ， 让2020款RAV4一经上市便大获成功 。 对于普通消费者而言 ， 只要满足行车平稳驾驶是常态 ， 而丰田RAV4就是这样一款令人比较满足的车型 。
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自1994年丰田RAV4面世以来 ， 历经25年的考验可以说RAV4不曾败过 ， 如今已经到了第五代产品 。 大范围的改变更是让2020款RAV4获得了空前高度 ， 前来4S店看车的人络绎不绝 ， 魅力只增不减 。 消费者貌似已经忘记了这一代的麋鹿测试成绩不是GOOD ， 但这款车究竟好不好 ， 来看看它遇到真实的交通事故的表现如何呢？2020款RAV4全国首撞！追尾大货车 ， 安全气囊未弹开 ， 网友：不愁卖 。
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【2020款RAV4全国首撞！追尾大货车，安全气囊未弹开，网友：不愁卖】一位车友在论坛中分享了一组2020款RAV4的交通事故照片 。 在下面配了一段文字：昨天傍晚经过十字路口 ， 遇到一起车祸 ， 是一款2020款RAV4 ， 新车应该是刚开不久 ， 车主对于操作不太熟悉 ， 不出意外的话是全国首撞 。 车头变形比较严重 ， 气囊未弹开 ， 车上的人没事 ， 很幸运 。 全新RAV4采用全新的TNGA架构打造 ， 四轮独立驱动 ， 全系标配7个安全气囊 ， 说实话安全性确实不错了 。
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通过图片可以看出 ， 2020款RAV4的车头部位已经潜进了货车底部 ， 整个保险杠、翼子板和发动机盖等附件严重变形 。 大灯的散落一地 ， 可能也是由于货车高度和RAV4的高度差 ， 轮毂保存完好 ， 未受到任何破损 。 另外 ， 可以看出整个驾驶舱部位并未出现挤压 ， A柱坚硬没变形 ， 也没有碰到气囊接触点 ， 这款车的气囊一个未弹出 。
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从现场的照片来看 ， 尽管这辆RAV4的车主刚买新车就发生这样的事情 ， 确实很令人心疼 。 不过从另一个层面来看 ， 全新RAV4能够以SUV的身份和大货车“硬钢” ， 还能保证驾驶人的安全 ， 也说明了2020款RAV4的刚性 。 当然这也得益于SUV的车身偏高 ， 要是换成轿车的话 ， 整个车身都得进去一半 ， 说不定都变成敞篷车了 。
小编短评：尽管2020款RAV4在麋鹿测试中表现欠佳 ， 甚至被外媒评为不建议车型 ， 但是有意思的是 ， 丰田RAV4在当地的销量表现相当出色 ， 其上半年在美国还以20万台的销量坐稳了冠军的宝座 。 可见一辆车只要经历了市场的口碑累积之后 ， 一次小小的测验根本就不能抵挡消费者对2020款RAV4的质疑 。
大家认为2020款RAV4的安全性如何？欢迎留言评论 。
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