铃木ADV踏脚板亮相,前碟后鼓+大坑纹轮胎,售约7900元网友竟那麼说

有人说踏板摩托车是为女性量身打造的车型 , 为了照顾女性上下车方便 。 但是现在的踏板摩托车已经不仅仅是为了体现方便和操作简单 , 就拿adv车型来说 , 很多踏板车型都开始尝试adv风格 。 今天我们介绍的这款铃木NEX2Cross , 就是兼具了城市道路和非铺装路面通勤踏板 。 但是它的主力市场在印尼 , 那边经济条件相对落后 , 骑摩托车在他们眼里还是很有面子的 。
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外观设计
从外观上看与普通踏板车型差异不大 , 只是在细节和配色上突出了运动气质 。 鸟嘴式前挡泥板比较尖锐 , LED大灯照亮效果很好 , 同时还配备了USB接口 。 说实话个人感觉就很普通 , 真不知道有什么好夸的 。 铃木ADV踏板亮相 , 前碟后鼓+大坑纹轮胎 , 售约7900元网友竟这么说:并不看好引进国内 。
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配置方面
制动方面采用前碟刹后鼓刹 , 正立式前叉也都是常见配置 。 越野版在城市标准版基础上换装大坑纹前后轮胎 , 同时SESS快速启动系统也是亮点 。 不可置疑 , 这样的配置在印尼人民眼中确实非常有吸引力 , 但个人觉得还是应该有ABS更好一点 。
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动力方面
搭载一台实际排量为113CC的风冷四冲程单缸发动机 , 同时辅助了电喷系统和cvt无级变速箱 , 最大功率为6.9千瓦 。 这样的基本数据和125CC的UU比较接近 , 其它具体数据还不太详细 。 这样的动力表现在国内来说是很不入流的 , 偏偏在印尼人民眼中成了宝 , 可见经济基础决定了太多认知和见识方面的东西 。
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总结
【铃木ADV踏脚板亮相,前碟后鼓+大坑纹轮胎,售约7900元网友竟那麼说】该车入门款在印尼售价为1575万印尼盾 , 折合人民币约7900元 。 虽然目前并没有引入国内的计划 , 个人觉得也确实没必要引进 。 这样的入门级踏板摩托车国产品牌一抓一大把 , 况且没有ABS系统 , 总感觉有点悬 。
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