花13万入手三菱劲炫，用车9个月后，车主表示有话说
随着社会的发展 ， 汽车日渐成为大家的必需品 ， 汽车制造商更是发力十足 ， 千万“豪车”百花争艳 。 “长跑运动员”福特蒙迪欧 ， 在销量上不断交出满意的答卷 。 “豪车三剑客之一”的奥迪A6L ， 获得了广大驾驶者的一致认同 。 在车型不胜枚举的今日 ， 汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒 ， 正如劲炫ASX 。 车主是圈内的名人车友 ， 前些日子 ， 他提了劲炫ASX ， 那么劲炫ASX是否真的值得入手？下面请他分享真实用车感受 。
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优点：最满意就是这车的超高颜值了 ， 第一眼看上去前脸夸张的X型中网和大面积镀铬装饰非常有个性 ， 辨识度很高 ， 不管走哪 ， 都能吸引眼球 。
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缺点：最不喜欢的就是手刹 ， 要是换成电子手刹就完美了 。 但是我也能接受 ， 因为学车的时候就是这样的 ， 也习惯了 ， 不能要求那么高 。
外观：超爱的外观 ， 灯组和饰条围绕着黑色饰板的进气格栅 ， 形成一张大嘴十分有威慑力 ， 13款矩形的鱼嘴发展现在更好看 ， 车身侧线条从前向后上扬很精神 。 外观感受：自己选的怎看怎么舒服 ， 看过新的2020款还是我的18款好 ，
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内饰：中控布局好看 ， 用料也很讲究 ， 车内大面积软材质包裹 ， 很有豪华氛围 ， 中控屏幕看起来很有科技感 ， 下方空调旋钮使用起来非常方便 。
空间：空间表现挺好 ， 前排后排空间充足 ， 后排满载的情况下可以坐下3个大人 ， 不过腿部活动空间不大 ， 中间底部有个凸起占用部分空间 ， 感觉不是很好 ， 后备箱容积一般 ， 家用购物完全足够了 。
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舒适性：舒适性表现上 ， 劲炫的隔音效果一般 ， 不过这个价位车型里面感觉都差不多 ， 座椅软硬适中 ， 乘坐起来还是挺舒服的 ， 车子减震效果不错 ， 颠簸感不强烈 。
动力：动力还是挺足的 ， 起步感觉很轻盈 ， 动力输出持续性上表现非常不错 ， 地板油也试过 ， 推背感还是很强的 ， 中低速行驶动力感觉最棒 。
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操控：主打运动越野的车操控不是一般好 ， 电子助力准确到位轻重适中 ， 前后有雷达 ， 地盘悬架略硬 ， 不过在出门旅游过个沟沟坎坎的就显现出地盘过硬 ， 后悬挂还是独立式 。
油耗：当时我买车时店里的销售顾问给我说综合油耗7个油 ， 但实际不是这样的 ， 感觉自己当时是不是上当了 ， 算下我开的油耗能在89个油 ， 也可能是平常市区里跑得多 ， 上下班也有堵车的情况 。 跑高速还是挺省油的 ， 个人感觉油耗方面我勉强还是可以接受的 。
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性价比：性价比对我来说 ， 在我对比的车型当中 ， 劲炫这款车性价比还是最高了 ， 再加上我的预算方面也有限 ， 13万多买这款车我感觉换算比较实用的 。
选车经历：选择这款车主要是因为这车是合资车 ， 价位也很合理 ， 外形也是自己一眼就相中的 ， 整体表现都符合自己的要求 ， 所以就选择了劲炫 。 最后我想说五个字：它非常完美！
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【花13万入手三菱劲炫，用车9个月后，车主表示有话说】听完车主的分享 ， 我觉得 ， 劲炫ASX在SUV中能获得这样的地位 ， 除了在操控方面具有强大优势之外 ， 同时 ， 在油耗、动力、外观方面也一样令人刮目相看 ， 切切实实为消费者的需求着想 。 比起同级其它对手 ， 劲炫ASX的性价比确实不错 。 那么对于这款同级性价王劲炫ASX ， 大家如何看待呢？
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