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发动机转速不降+冒蓝烟，新挖机也不靠谱？

转速降不下来+冒蓝烟
发动机转速不降+冒蓝烟，新挖机也不靠谱？
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可以说90%以上的机友都存在一个误区 ， 那就是觉得新买的挖掘机不可能出故障 ， 出现故障问题的都是年份较长或者小时数多的机子 ， 往往这种误区导致机主无法在第一时间发现故障端倪 。
小编想说的是 ， 挖掘机毕竟是由多个精密部件组成的 ， 每一个环节出现‘差头’都会引起或大或小的故障问题 ， 并不是新机就不会出现 ， 例如下面这则发动机转速无法下降并伴有冒蓝烟的故障 。
故障问题：
该挖掘机从后仅仅工作38小时 ， 算的上是准新机 ， 机主在施工时发现发动机转速无法下降！也就是挖掘机始终处于高速运转且有冒蓝烟现象 。
因为该机未出保 ， 所以机主直接联系了售后 ， 下面我们一起来看看维修师傅处理故障的整个过程 ， 也希望给大家带来参考 。
故障分析：
根据既往的维修经验 ， 出现发动机转速无法下降 ， 且伴有蓝烟故障 ， 原因有以下几点：
1、柴油过脏引起高压油泵柱塞卡死；
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2、油门控制马达故障 ， 在最大位置卡死不能回位；
3、增压器严重磨损引起机油进入中冷器 ， 然后进入燃烧室引起故障 。
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检修过程：
1、首先经过了解 ， 机主使用的是正规渠道加注的柴油 ， 所有燃油过脏问题可以排除 ， 并且发动机高压油泵调速拉杆并没有卡死在最大供油位置；
2、检查油门马达、喷油泵调速拉杆和油门拉线都正常；
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3、当检查涡轮增压器时 ， 发现涡轮增压器浮动轴承严重磨损 ， 间隙较大 ， 打开中冷器发现中冷器里有大量机油；
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4、把中冷器机油机油清除 ， 更换涡轮增压器后试车发动机工作正常 。
故障原因：
简单来讲 ， 该故障的根本原因就是发动机的涡轮增压器浮动轴承出现磨损的情况 ， 从而造成大量机油进入进气管路 ， 从而进入燃烧室 ， 造成发动机处于高转速且有烧机油冒蓝烟故障 。
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总结
平时施工过程中 ， 像文中这样的棘手故障发生率并不低 ， 绝大多数机主存在的误区导致大家忽略对新机的故障预防和检查 ， 这也是为什么新机出厂维修售后人员都会仔细叮嘱机主一定要随时观察新机状态的根本原因 。
【发动机转速不降+冒蓝烟，新挖机也不靠谱？】对于新机转速无法降低、冒蓝烟问题 ， 小编就为大家介绍到这里 ， 另外 ， 如果大家的机器也出现了类似故障 ， 绝对可以参考文中的检查步骤和部件 ， 先自行判断检查 ， 能够节省不少停工时间！


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