国内保有量不超3辆的奔驰老爷车，曾售价300多万，如今只要30万
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奔驰作为BBA中发展较早的一个品牌 ， 很早就是富人的首选车型了 ， 即使现在也许土豪会选择奔驰作为自己的座驾 ， 而奔驰豪华的内饰是许多人选择它的原因 ， 许多人土豪宁愿选择奔驰也不愿意选择劳斯莱斯 ， 而最近我们看到一辆特别的奔驰老爷车 ， 前脸一眼可以看出这辆奔驰是上了年纪的车 ， 不过这辆车保养的还算是不错 ， 一位车主花了30万买了这辆奔驰老爷车 ， 这辆奔驰还是一辆改装版的奔驰 。
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这辆奔驰是2004年的车型 ， 距离现在已经16年了 ， 可以说是一辆相当老的奔驰了 ， 特别是前脸的两个大灯就可以看出这辆车的年代感 ， 这是当初比较流行的设计 ， 但是现在看起来也并不落伍 ， 而我们并没有看到这辆大奔的立标设计 ， 而且该车的前脸的车标是一个B字车标 ， 这辆车其实就是巴博斯公司改装的奔驰 ， 这辆车当初的保有量并不多 ， 到了国内的保有则更少了 ， 国内的保有量并不超过3辆 ， 因为当初的立标大奔要比一辆巴博斯更受欢迎 。
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【国内保有量不超3辆的奔驰老爷车，曾售价300多万，如今只要30万】而这辆车的型号为巴博斯T12 ， 相信很多人很少看过这个型号 ， 而这辆车保存的还是十分完好的 ， 车身的许多东西都是原装配件 ， 车漆也是十分完好 ， 可以说是一辆收藏级别的车 ， 即使现在开上街头 ， 也要比一般的车更加吸引眼球 ， 全黑的车身 ， 加上了镀铬条的修饰 ， 让整车更加时尚 ， 而该车整体设计要比大奔更具运动风 ， 当初在欧美还是十分受欢迎的 ， 不过由于车型比较少 ， 国外也很少能够看到它的身影 。
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这辆巴博斯T12侧面看起来也是十分帅气 ， 比奔驰S级车更具运动风 ， 毕竟这是巴博斯改装的车 ， 车身不仅兼具大气 ， 而且运动风极强 ， 我们看到从头贯穿至尾部的镀铬条让该车更具层次感 ， 门把手设计很有人性化 ， 而该车的轮毂设计极大地增加了该车的运动风 ， 银色的轮毂与黑色车身形成了对比 ， 卡钳也选用了银色的设计 ， 中间的B字凸显出巴博斯的品牌 。
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巴博斯T12的尾部设计也是比较简洁大气的 ， 整个尾部的设计也要比奔驰S级看起来更加时尚 ， 巴博斯的车标赢金色凸显出 ， 很有立体感 ， 尾灯设计也是比较超前的设计 ， 在后来的奔驰设计中也可以看到这款尾灯 ， 尾部有着巴博斯的标识和该车的型号 ， 比较厚重的后保险杠也是当初比较流行的设计 ， 体现出该车的大气以及商务风 ， 而该车尾部采用了两边双出的排气管 ， 可见该车的性能十分强悍了 。
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而打开发动机舱 ， 我们可以看到发动机舱的发动机也是经过改装的 ， 红色的设计上有着该车的型号 ， 以及巴博斯的标志 ， V12是该车搭载的发动机 ， 该车搭载了5.5升V12的涡轮增压发动机 ， 与之匹配的是五前速自动档变速箱 ， 而该车的最大马力能够达到580马力 ， 性能可以说是十分强悍了 ， 可以与当初一般的超跑一较高下了 ， 不过该车却有着舒适的内饰 。
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我们看到巴博斯T12的内饰 ， 可以看到满满的豪华感 ， 只不过这样的设计比较有年代感了 ， 方向盘是用木质打造 ， 中间的车标是奔驰的 ， 看起来十分有档次 ， 中控处我们看到用许多木纹打造 ， 提升了整车的质感 ， 而种扶手上方还有一个液晶屏 ， 在当时也算是十分高端的设计 ， 上面有许多按钮控制着车内的娱乐设施 ， 两门车还是呢么也用了木纹修饰 ， 看起来更加上档次 。
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这辆巴博斯T12车顶的材质也是采用顶级的材料制成 ， 上面还有天窗设计 ， 十分高档的设计 ， 在当时上街的话 ， 十分有牌面 ， 但是在当初大家对于巴博斯的认知度并不高 ， 即使现在也有许多人对于巴博斯并没有那么熟知 ， 反而奔驰车标更让人印象深刻 ， 在20世纪初 ， 有一辆大奔的话 ， 可以说是混得十分不错了 ， 而这辆巴博斯T12在国外都很少有人知道 ， 国内的保有更是稀有 ， 保存的这么好的车 ， 估计也就这么一辆 。
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而我们看到后排空间的并不大 ， 但是两座设计还是体现出该车的高端大气 ， 座椅都采用了真皮设计 ， 在后排还有两个LED屏幕供后排乘客观看 ， 虽然没有配备卫星电话等的 ， 但是这样的设计也是十分高了 ， 这辆车在当时的售价在300万开外 ， 但是如今这辆车却成了黄标车 ， 而该车保养得十分不错 ， 加上数量稀少 ， 能够卖到30万 ， 也算是比较高的售价了 ， 不过后期维护保养却是很头疼的问题 ， 你会花30万买一辆这样的车吗？
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