晚上开高速,这些小习惯让用车变得更安全
相比新手 , 很多老司机更不愿意晚上开高速 , 哪怕晚上高速公路上的车少了很多 , 大家也不是很愿意开 。 而今天说的则是一些比新手更胆小的老司机说过的关于夜间开车常用的小习惯 。 说实话 , 这4个小习惯足以让夜晚高速用车变得更安全 , 希望对晚上开高速的新手有所帮助 。

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第一个:不轻易变道
夜晚开高速的时候 , 如果没有特殊情况 , 真的不建议大家频繁变道 。 给大家说个我自己遇到的事情 , 但是晚上回老家 , 前面较远处有大货车 , 正常情况下是可以变道准备超车的 。 但是总感觉后面有车 , 可是从后视镜看后面并没有车 , 也就一直没敢变道 , 后来干脆减速跟着大货车 。 这时候一辆黑色轿车从我旁边超车过去 , 重点是这辆车竟然在高速上没有开车灯 。 如果当时我变道了 , 谁知道会出现什么情况 。 所以 , 夜晚开高速 , 尽可能守着一条车道开 , 隧道、转弯处都不要轻易超车、随意变道 。 即便是要变道 , 也一定要提前一会打转向灯 , 确定后面绝对安全再变道 。

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第二个:不关闭导航
很多老司机夜晚开车是一直开着导航走的 , 现在导航的功能是比较全的 , 除了会告诉你限速、测速等信息之外 , 也会随时提醒前方路况 , 让司机有时间做出调整 。 不要觉得自己熟悉道路 , 有时候前方发生车祸或者堵车、修路 , 你觉得自己能提前预知吗?另外 , 夜晚开车很容易忽视指示牌 , 不要因为没开导航而错过匝道口就比较尴尬了 , 之前朋友开车就是如此 , 到了服务区才发现自己开过了近60公里 。

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【晚上开高速,这些小习惯让用车变得更安全】第三个:逢三必进服务区
夜晚开高速很容易疲劳 , 这种疲劳不是你觉得自己不累就可以 。 可能你前一秒还精神抖擞 , 下一秒就困意来袭 。 所以 , 如果条件允许的话 , 尽可能每到第三个服务区就进去休息十分钟左右 , 千万要注意不要疲劳驾驶 。 当然 , 有的朋友可能会说 , 三个服务区的距离不同 , 如何取舍 。 简单来说 , 连续驾驶最好不要超过2个小时 , 我每次超过一个小时之后 , 遇到服务区就会进去休息一会 。

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第四个:合理使用远光灯
很多人都知道市内用车不能轻易使用远光灯 , 尤其是部分城市对乱用远光灯还有一定的处罚 , 所以大多数新手都能很好地遵守 。 但是上了高速之后 , 很多新手可以说是从头到尾都开着远光灯 , 有的甚至就跟在你车后面 , 远光灯也不切换成近光灯 。 这种情况很容易造成前车司机路怒 , 从而发生危险 。 即便是前车司机心态好 , 但是也会因为灯光刺激而产生危险 , 所以 , 在临近前车的时候 , 后车一定要切换成近光 。 尤其是一些小车司机遇到大货司机 , 如果大货司机生气开远光灯的话 , 你可能就知道乱用远光灯的危害了 。

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总而言之 , 越是老司机在高速上其实越胆小 , 反而很多新手可谓是初生牛犊不怕虎 。 还是建议很多新手在开高速的时候要遵守规则和养成一些好的习惯 , 毕竟一旦出问题 , 似乎都不是小事故 。
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