【】有料｜苹果与宝马深度合作，共同开发未来“CarKey”功能
根据最新消息 ， 苹果公司正在和宝马共同开发一项新的“ CarKey”功能 ， 该功能将使驾驶员能够用iPhone代替物理钥匙 ， 可以直接使用手机进行操控 。这种新的虚拟密钥技术也是最早在iOS 13.4的Beta版中发现的 。
国外技术人员也从泄露的iOS 14代码中也证实了这一点 ， 并表明苹果正在与宝马合作 ， 宝马也会成为第一家支持未来iPhone功能的汽车制造商 。
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Carkey操作界面
早在去年12月份 ， 宝马就已经为支持智能手机的控制技术在做充足的准备 ， 并且发表过一篇声明称：宝马为采用新的智能手机并观看数字钥匙标准而做出的努力！
在早期阶段 ， 宝马集团在智能设备和客户数字生态系统的无缝集成中发挥了领导作用 。为客户提供简单 ， 互联且“无钥匙”进入其车辆的方式一直是创新的关键领域 。如今 ， 使用BMW数字钥匙作为智能手机上BMW Connected的一部分 ， 已经可以锁定和解锁车辆 ， 启动发动机并与他人共享钥匙 。但这只是宝马集团塑造和领导的全球技术转型的第一步 。
汽车互联协会在网站上也公示了相关的合作成员 ， 其中就包含了苹果及宝马 ， 对于一个不做汽车的厂家 ， 竟然可以进入汽车互联协会的合作名列 ， 看来还是一个非常巧妙的事情 ， 这也完全实锤苹果正在向汽车领域进军的谣言 。该协会也负责标准化汽车与相连设备之间的新数字钥匙功能 。以下是汽车互联协会所公示的合作伙伴名单 。
CCC的章程成员公司包括苹果 ， 奥迪 ， 宝马 ， 通用汽车 ， 现代 ， LG电子 ， 松下 ， 三星和大众 ， 核心成员包括ALPS ELECTRIC ， Continental Automotive GmbH ， DENSO ， 金雅拓 ， NXP和高通公司 。
新车钥匙功能
CCC 最近发布了Digital Key 2.0版的新功能时 ， 发布了一些新闻：
Digital Key Release 2.0规范利用NFC ——一种短距离无线连接标准 ， 用于智能手机或平板电脑等设备之间的非接触式通信 。CCC尽可能使用NFC等现有行业标准 ， 以确保车辆与各种行业设备之间的高度互操作性 。
苹果和宝马等公司已经可以支持Digital Key Release 2.0 ， 而3.0版中的新功能将进一步增强体验：
Digital Key Release 3.0规范将通过添加被动的 ， 位置感知的无钥匙访问功能来增强Digital Key Release 2.0 。消费者不必拿出他们的移动设备来访问汽车 ， 而是能够在访问和/或启动他们的车辆时将他们的移动设备放在包里或口袋里 。被动访问不仅大大方便和提供了更好的整体用户体验 ， 还使车辆能够提供新的位置感知功能 。
为了支持这些新功能 ， CCC正在开发基于蓝牙低功耗（BLE）以及超宽带（UWB）的规范 ， 以实现无源无钥匙访问并实现安全 ， 准确的定位 。
需要超宽带吗？
与Apple相关的3.0版将随iPhone 11 ， iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max引入iPhone的UWB或超宽带芯片 。苹果仅使用UWB芯片对其AirDrop无线数据传输功能进行了较小的增强 。
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iPhone 11结构件
根据之前的媒体报道 ， 苹果也在基于UWB技术开发AirTag的产品 ， 该产品还将利用UWB芯片进行超本地设备跟踪 。苹果即将推出的CarKey功能是利用2019年9月推出的硬件的下一项即将推出的功能 。
宝马描述了UWB将如何用于数字钥匙：
在不久的将来 ， 基于超宽带（UWB）的3.0版将增强数字密钥规范 。这将提供最大的防盗保护 ， 并使设备和车辆之间的定位准确 。结果 ， 手机不再必须直接握在门把手上才能解锁汽车 ， 而可以方便地放在口袋中 。
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