KTM官宣实锤，790 ADV即将上市，预计售价14w左右
KTM刚刚官宣实锤了即将引进国内的“狠角色” ， 正是790ADVENTURE/R 。 这台拥有达喀尔专业赛车基因的硬派拉力冒险车 ， 自从2018年发布之后 ， 就成为许多爱好穿越摩旅车友的梦想车型 ， 虽然迟来了两年 ， 但总算没有缺席 ， 它的到来将直接对标宝马的F850GSADV 。
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KTM宣称 ， 790ADV是达喀尔战车450RALLY并行研发 ， 在外观设计、减震悬挂、人机工程等方面都与赛车规格一致 ， 因此相比市面上大部分“拉力外观”的旅行车更能胜任极端路况 ， 也更接近专业竞赛车型 。 下图为790ADV与450RALLY同框 。
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790ADV与家族其它车型一样 ， 分为标准版和R版 ， 主要区别在于R版的RALLY风格更强 ， 如不阻挡视线有利于站立骑行的短风挡和坐垫 ， 车头下方多了越野款式的辅助挡泥板 ， 使用了抓地力更高的轮胎 ， 以及牵引力控制系统多了拉力模式 ， 应付OFF-ROAD也毫不费力 。 而标准版则更偏于公路行驶和轻度越野 。
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790ADV的动力与街车版790DUKE相同 ， 最大功率70kw约95匹马力 ， 最大扭矩87nm ， 具有动力模式可调 ， 滑动离合器 ， 快速换挡 ， 弯道ABS等电子辅助系统 。 此外196kg的车重继承了KTM的优势 ， 马鞍形油保证纤细灵活的车身 ， 也提供了20L足够大容积 。 动力、轻量化、续航里程三大项让它颇具竞争力 。
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【KTM官宣实锤，790 ADV即将上市，预计售价14w左右】售价方面暂时没有公布 ， 预计本月内就能揭晓答案 。 刚刚更新的2020款790DUKE的国内售价为12.68w ， 想必受众面更广的790ADV会更高一些 。 根据同样定位硬派拉力 ， 售价14.09w的宝马F850GSADV来预计 ， KTM790ADV的国内定价很大可能也将会在14w左右 。 这样一来车友们会不会说 ， 还是继续等390ADV吧 。 喜欢摩托车资讯 ， 关注老凯 ， 点赞留言 ， 收藏分享吧！
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