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罗永浩可能不懂车，但他一定很懂哈弗需要什么

直播一定要卖东西吗？卖卖价值不行吗 。
总有人说买车不是买口红 ， 消费导向完全不同 ， 看看直播不可能下个单子促成交 ， 这是口红与汽车消费属性最大的区别 ， 看看李佳琦的几句OMyGod ， 买它！你真的可能买一只口红 。 但这句话拿到汽车上 ， 我只能说谁买谁有钱 。
汽车是有配套服务做支撑的商品 ， 售前服务、售后服务需要配套 ， 商品属性决定了你可以买只口红可能不满意随时退货 ， 但买台汽车不满意可以随时退款吗？
罗永浩可能不懂车，但他一定很懂哈弗需要什么
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所以说 ， 一直抓住直播卖车无用功的人 ， 我是觉得眼光太短浅 。
就跟过去搞电视投放一样 ， 难道每投放一条汽车视频 ， 就要保证卖多少车吗？卖车本来需要作出的运营工作就很多 ， 前期铺垫工作做到位 ， 在合适的时候会有消费者驻足停留进行转化 。
当下作出的所有努力 ， 都是为了给消费者作出潜移默化的传播 。
直播 ， 对口红来说是当即变现 ， 但对汽车来说 ， 是长线传播的一种 ， 车企每年的传播预算正常消耗受阻 ， 但品牌文化的建立仍然需要完善 ， 每个阶段需要传播多少消费者都有规划 ， 那么特殊时期抓住互联网风口搞网上传播 。
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从根本上来说 ， 策略并没有问题 。
哈弗x罗永浩将会在10号来一场轰轰烈烈的直播 ， 从热点上来说 ， 哈弗抓住了罗永浩首播之后的热度 ， 成为直接买断罗永浩第二场直播的大客户 。
大概率可以猜到 ， 老罗并不一定很懂车 ， 但一定很会讲故事 ， 在直播上能够带来更多的流量 ， 让更多的人驻足老罗的第二场“哈弗脱口秀” 。
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老罗第一场大秀观看人数是4700万 ， 即便第二场 ， 也有千万级的真实观看人数 ， 那么很明显 ， 随随便便一个亮点的传播 ， 就能把哈弗新品的优势用最小的成本放大到最好的效果 。
当然这不是最有价值的传播 ， 最有价值的传播是通过一次次类似于老罗这样的传播 ， 让消费者加深对哈弗的印象 ， 提升品牌价值 ， 扩宽渠道 。
那么这样一看 ， 即便老罗一台车卖不出去又怎样？这能说明哈弗的这次营销失败了吗？长线营销策略用短线数据来衡量本来就是很主观的评价方式 ， 老罗一场大秀真的没意义吗？其从传播角度上来说的意义可以说非常好 。
罗永浩可能不懂车，但他一定很懂哈弗需要什么
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罗永浩并不一定要与李佳琦相同 ， 他们的定位完全不同 。
李佳琦玩的是快销 ， 女性用户群体占比到八成以上 ， 但老罗的用户更多是男性 ， 玩的是价值 ， 老罗自己都说了自己要卖艺 ， 什么是卖艺？通过自己的技能传播客户的需求 ， 哈弗的需求是建立品牌价值 ， 虽然也卖车 ， 但需要线下执行 。
【罗永浩可能不懂车，但他一定很懂哈弗需要什么】这才是最明智的策略 ， 不同的行业有不同的直播需求 ， 拿口红类比汽车 ， 不是蠢 ， 那就是坏啊 。


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