成都东部未来“网红”大桥主塔力争在今年内完成合龙！
随着成都东进步伐的加快
未来成都东部也有一座“网红”地标
等你打卡
它就是——淮州沱江特大桥！
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4月9日
龙泉山城市森林公园旅游环线四标段的
淮州沱江特大桥施工现场
一条钢栈桥一直延伸到沱江江心
在河流湍急的江心位置
大型的爬升模板已经搭建完成
十余民工人在搭设的作业平台上
上上下下 ， 来回穿梭
各在其位 ， 加紧施工
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▲成都市金堂县委宣传部供图
现场施工工具的敲打声
在峡谷间回荡 ， 不绝于耳
四溅的焊花 ， 在钢筋水泥之间闪现
高耸的塔吊上下挥动着机械臂作业
运送着建材
在搭建的爬升模板正中间
包裹着一根正在建造的巨型桥墩
主塔的下塔柱已基本成型
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施工方中建八局淮州沱江特大桥
项目经理杨煊介绍
现在正在施工的是12号墩柱 ， 也是这座桥的主墩 。 主塔总高度约112米 。 淮州沱江特大桥是整个龙泉山城市森林公园旅游环线的标志性建筑 ， 其中主塔造型独特 ， 形式新颖 ， 颜色绚丽 ， 是未来的“网红”大桥的亮点 。
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杨煊介绍说斜拉桥的工序比普通桥更复杂 ， 又涉及水中施工 ， 难度相对较大 。 12号主墩下塔柱出水面部分的施工力争在汛期来临之前完成 ， 整座主塔力争在今年内完成合龙 。
目前淮州沱江特大桥施工现场
一共有30名左右的工人复工
虽然目前疫情渐渐得到控制
但淮州沱江特大桥项目组的防疫工作
未曾松懈
进场的工人必须进行体温测量并登记 ， 必须按规定佩戴口罩 。 杨煊表示 ， 在保证生产安全的前提下 ， 近日会陆续增加进场人数 ， 加快推进建设进度 。
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淮州沱江特大桥
位于淮州新城九龙滩电站下游260米左右位置 ， 是成都龙泉山城市森林公园旅游环线中的四标段的一项重点工程 ， 也是整个旅游环线的重点工程 ， 全长1119米 。 主桥为独塔空间双索面斜拉桥 ， 主塔采用钢筋混凝土椭圆形型塔柱 ， 高112米 ， 基础采用群桩+承台结构；引桥标准段桥宽30米；主桥两侧各两孔引桥均为过渡孔 ， 桥宽由30米渐变至35.6米 。
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▲成都市金堂县委宣传部供图
该标段在金堂县行政区划范围内
起点位于五凤镇青凤村上跨老成渝铁路前基本南北走向 ， 上跨老成渝铁路后向南延伸 ， 经过五凤镇青村、玉凤村、白岩村、金凤村 。 目前 ， 该标段100%的工作面已经复工 ， 项目部共有460余人到岗 。
施工单位中铁八局该项目
项目经理雷明兵介绍说
五标段这段道路平均高差有50米 ， 我们在建筑工程中 ， 遇山开山 ， 目前已经挖了60多万立方米路基土石方 。 五标段全长9.48km ， 设计为双向四车道 ， 城市次干路 ， 设计速度为30～50km/h ， 沥青混凝土路面 。
【成都东部未来“网红”大桥主塔力争在今年内完成合龙！】
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