生态环境部:将大力推广新能源车,特别是在公交、出租、环卫、邮政、轻型物流、通勤车辆方面

生态环境部:将大力推广新能源车,特别是在公交、出租、环卫、邮政、轻型物流、通勤车辆方面
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国务院联防联控机制定于4月9日15时在北京国二招宾馆(北京市西直门南大街6号)东楼三层中会议厅召开新闻发布会 , 介绍应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况 , 请国家发展改革委、财政部、生态环境部和商务部有关司局负责人回答媒体提问 。
国家发展改革委产业发展司副司长蔡荣华先生、财政部经济建设司司长孙光奇先生、生态环境部大气司副司长吴险峰先生、商务部消费促进司负责人王斌先生 , 请他们就新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、减少大气污染、促进二手车跨地区流通等来回答媒体提问 。
今年2月中上旬 , 受春节假期和疫情双重影响 , 全国交通流量大幅度下降 , 我们所在的京津冀及周边地区 , 公路货运下降了77% , 客运下降了39% , 这直接带来的就是机动车污染物排放量下降了50%左右 。 体现在我们空气质量的监测数据上 , 空气中二氧化氮浓度大概下降了30%左右 。
【生态环境部:将大力推广新能源车,特别是在公交、出租、环卫、邮政、轻型物流、通勤车辆方面】从2月下旬开始 , 随着复工复产 , 一些活动陆续开展 。 目前为止我国交通流量基本恢复到了正常水平 , 污染物排放量从监测数据来看也恢复到了平常的水平 。 这对我们来讲 , 从治理空气污染的角度 , 也是很大的挑战 。 为了进一步治理机动车污染 , 降低车辆排放 , 我们生态环境部将按照打赢蓝天保卫战的总体部署 , 按照路、油、车统筹的思路来开展工作 。 路 , 就是引导更多公路运输向铁路运输转变 。 油 , 就是要强化监管 , 不断提高车用油品的质量 , 确保老百姓加到合格的油 。 车 , 就是要稳步推进新车排放标准的实施 , 进一步淘汰高排放老旧车辆 。 从2013年以来 , 我们淘汰了2700多万辆黄标车和老旧高排放车辆 , 今年我们还将配合交通运输部和财政部一起推动京津冀及周边地区、汾渭平原100万辆柴油货车的淘汰工作 , 这100万辆车虽然只占所在7个省市机动车保有量的1.2% , 但是淘汰以后 , 能够减排机动车氮氧化物30%以上、颗粒物50%以上 , 环境效果非常显著的 , 全国其他地区也会持续的推进 。
另外 , 我们还将大力推广新能源车 , 特别是在公交、出租、环卫、邮政、轻型物流、通勤车辆方面 , 大力推广新能源车的应用 。


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