大众全新A级车来了，一箱油926公里，4缸6安全气囊，关键6.58万起
说到国内A级车市场 ， 总是绕不开日系的本田、丰田、日产和德系的大众 。 因为它们凭借着过硬的品质和丰富的产品力 ， 以及不断更新换代优化 ， 以至于占据了A级车这个细分市场绝对份额 。 毫不夸张地说紧凑型的销量榜前十名多是出自于它们 ， 其中9月份大众的朗逸以48226辆的成绩居于榜首 ， 日产的轩逸以42972辆的成绩位于亚军位置 ， 而大众速腾以33610辆的成绩位于季军位置 。 而大众在华之所以有这般市场响应 ， 除了以过硬的品质在做背书 ， 同时基于深度挖掘消费者的需求 ， 持续向市场输出性价比高的产品 。 譬如大众旗下的全新品牌捷达VA3 。
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经常有关注国内市场动态的朋友 ， 对捷达VA3并不陌生 ， 其是一辆A级三厢轿车 ， 秉承捷达车型28年来的血统和品质 。 除了具备德系皮实耐用的品质 ， 同时还兼顾了国产轿车的超高性价比 。 具体而言 ， 捷达VA3的官方指导价为6.58万-9.28万元 ， 显然这般市场定价比帝豪的门槛还低 ， 同时比日系的轩逸、卡罗拉、凌派更为亲民 。 并在此基础上 ， 全车可见的大量精准度极高的车身零部件 ， 以及各个表面缝制工艺十分精湛 ， 以及大众赋予了它一派扎实而细腻的车身做工 ， 从而使得其做工品质一点都不亚于轩逸和卡罗拉 。
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并在此基础上 ， 其全系提供三年质保和全系车型符合国六排量标准 ， 同时整车自重1125kg ， 且发动机缸盖和缸体均为铝合金材料 ， 重量多源于车身结构 ， 其不仅辅以HSB高强度车身 ， 全面提升车身刚度 ， 还配合上6安全气囊、胎压监测、刹车辅助、上坡辅助、ESP等配置所换来的安全性足以比肩朗逸和轩逸的水准 ， 以至于保障驾乘人员的安全 。
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更何况捷达VA3给车主带来的“回头率”却不会亚于轩逸、凌派、卡罗拉等合资A级车的表现 。 毕竟其采用大众的全新的设计元素 ， 将中西文化完美结合 。 中式铠甲的上进气格栅 ， 使其看起来更具有活力 ， 同时通过镀铬饰条与两侧日间行车灯的大灯组及发动机舱盖完美镶嵌 ， 再结合上咬合式下格栅 ， 共同营造出时尚且运动感氛围浓烈的前脸 。 侧面采用双腰线设计 ， 贯穿前后翼子板 ， 使其看起来与捷达有几分相似 。 尾部整体造型以捷达相差不大 ， 但是熏黑的尾灯和下护杠的横向镀铬饰条 ， 相比捷达更加有运动感 。 另外 ， 它这两方面的产品力便是精准定位的具体表现 。 大众全新A级车来了 ， 一箱油926公里 ， 4缸6安全气囊 ， 关键6.58万起 。
【大众全新A级车来了，一箱油926公里，4缸6安全气囊，关键6.58万起】
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其一 ， 就驾驭感和便利性而言 ， 车内可见之处被大量的优质材料包裹 ， 其中采用亮黑处理的三幅式方向盘 ， 添加了不少精致感 ， 而圆形的空调出风口也非常别致 。 同时中控台还配有8英寸显示屏和人性化的机械按键 。 并在此基础上 ， 定速巡航、车联网、车载电话、蓝牙系统、导航系统等潮流配置均有出现 ， 显然其提供的驾驭感是跟朗逸和轩逸一样到位的 。 而拥有长4501mm、宽1704mm、高1469mm ， 轴距2604mm的捷达VA3 ， 相比朗逸、卡罗拉、轩逸的空间并不算宽裕 ， 但好在前后中央护手、自动空调、USB充电接口、主驾驶6向调节等便捷性配置的出现 ， 使其满足日常出行是卓卓有余的 ，
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其二 ， 就行驶品质和经济性而言 ， 当前在售的捷达VA3搭载了大众成熟的EA2111.5升自然吸气发动机 ， 与传动方面的5挡手动和6挡自动的变速箱搭配 。 使得其坐拥112马力和145牛米的峰值扭矩 ， 以及百公里油耗低至5.7L ， 结合上52.8L的油箱容积 ， 也就意味着一箱油926公里 。 并以这样的动力系统为基础 ， 辅以大众精心调校的底盘和无顿挫感的变速箱 ， 以及无虚位的支持四方调节的方向盘 ， 自然其跑高速的稳定性和转向时的精准度得以彰显出德系的行驶品质 。
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总之 ， 在国内A级车市场 ， 虽说轩逸、朗逸、卡罗拉、帝豪这些车型 ， 目前是占据了绝大的市场份额 ， 但是大众全新A级车捷达VA3诚然是带着诚意来的 ， 不仅外观颜值和内饰风格注重时尚感 ， 同时提供的安全性、驾驭感、便利性、行驶品质等方面仍是可圈可点的 。 关键是它6.58万起的门槛 ， 突显出满满的诚意 ， 更是拿出了一箱油926公里的实力 ， 可谓将一辆车的性价比和经济性完美结合了 ， 可见它的到来将会成为A级市场的搅局者 。
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