电长猜想——电动车厂家你们为什么没有自己的设计？
你们的电长的沙雕朋友再次上线了！电长的沙雕朋友让我喷电动车厂家？为啥呢？因为咱们国内的电动车厂家真的、真的、真的太没有创意了！不是抄就是模仿！让我的沙雕朋友很生气！
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先来回顾一下电长在315的时候写了什么？我们是如何批评那些电动车厂家的 。
这次电长要开喷了！那种无脑的！当然了什么两个轱辘、为什么用锂电池、为什么也有车灯的这种沙雕问题就算了 。 但是 ， 为什么抄袭？为什么连外观都要模仿？电长也要喷你们了！
其实之前电长也总结了三篇内容——
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其实 ， 电动车给人留下第一印象的一定是那辆车的外观 ， 其余的什么功能呀、性能呀都是需要骑行之后才能了解 。 电长觉得一个好的外观不仅要与众不同 ， 而且还得符合大众审美 ， 你要是太奇怪那就成了杀马特、非主流了 。
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比如小牛电动车 ， 比如速珂电动车 。 小牛的外观真的是一个非常标杆性的设计 ， 自然也就成了一众厂家模仿的对象；而速珂一直在标新立异 ， 在还都是电动踏板车的时候速珂出现了TC、TS两款跨骑式电动车 ， 为电动车市场打开了新的大门 。
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【电长猜想——电动车厂家你们为什么没有自己的设计？】当然 ， 速珂的设计还在不断的创新中 ， 你说设计难吗？别人都做踏板我做跨骑 ， 这就有了速珂TC、TS；人家都是十寸轮毂的电动车 ， 我改成18寸的轮毂 ， 这就有了速珂DU；人家在模仿小牛的时候 ， 我有个与众不同的设计 ， 这就有了速珂CU；电动车新规来了 ， 我就有了RU 。 感觉速珂绝对可以算是电动车厂家当中的设计典范 ， 符合规定又有自己的设计 ， 电长都要给速珂设计师加个鸡腿了 。
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所以那些抄袭的厂家你们有没有看过你们家设计师设计的东西 ， 就这么认同他们的抄袭了？如果没有创意那电长也帮你们想想好的创意 。 你们就不能也把轮毂加大吗？你们不能把车架变大吗？不能把一个头灯的设计成两个？圆形的设计变成方形的？有棱角的变成圆润的？翘尾的设计成平直的？尖尾巴设计成圆尾巴的？双减震变成单减震怎么就瞅着别人的设计抄袭呢？
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所以呢 ， 电长其实还是替国内厂家着急呀 ， 国内电动车厂家真的是任重而道远 ， 大多数还停留在满足使用的需求 ， 还没有升级到满足大众时尚需求以及玩乐需求的地步 。 当然了慢慢经过市场的考验 ， 能留下来的一定是那种有自己设计的厂家 ， 靠抄袭注定走下坡路 。
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