诗意浪漫、险峻壮美的中国交通史博物馆

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诗意浪漫、险峻壮美的中国交通史博物馆
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李太白说
“蜀道难 , 难于上青天”
蜀道到底有多难
跟随文广旅君去一看究竟吧
蜀道全长1000余公里
去哪里最能领略艰险呢?
栈道、驿道、纤夫道、水道、公路、铁路
古今六道合一
就决定是你啦!明月峡
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广元明月峡是四川连接陕西的重要交通要道 , 也是古蜀道(金牛道)的咽喉地带 , 峡谷全长2公里 , 宽近100米 , 嘉陵江奔腾其间 , 两岸绝壁垂直高差约300多米 , 集栈道、驿道、纤夫道、水道、公路、铁路古今6种交通道路于一身 , 是中国乃至世界都罕见的人文景观 , 堪称有“中国交通史博物馆”的美誉 。
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1
先秦古栈道
明月峡先秦古栈道遗址是嘉陵云栈和古金牛遗道的重要组成部分 , 它畅通于先秦(公元前316年) , 利用于三国 , 修葺于两晋 , 历经沧桑 , 距今已有2300多年的历史 , 现存栈道孔眼400多个 , 均悬出于江峡半壁的险绝处 , 是迄今国内保存孔眼最多、形制结构最科学、保存最完整、最具古栈道风貌的一处古道 。 在这条古栈道上 , 先后上演了唐明皇幸蜀、秦惠王灭蜀、范雎相秦、萧何维修栈道、诸葛亮六出祁山、李白壮写《蜀道难》等许多重大历史事件 , 具有浓厚的历史文化积淀 。
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蜿蜒的古栈道上
湍急的江水伴随着危险
每个毛孔的呼吸
都是紧张的
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这里最让人叹为观止的
便是江边崖壁上
那些惊险万分的先秦栈道
穿行在这弯弯曲曲的古栈道上
扶着两侧冰凉的峭壁
历史的云烟汇聚眼底
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2
老虎口
原国道108线位于明月峡东岸古栈道上方悬崖半腰 , 1936年修川陕公路凿壁而建 , 在峡谷中形成长达1000米的“老虎口”奇观 。
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站在老路的巨大岩石下
看着悠悠嘉陵江
俯瞰下方岩壁上的栈道槽孔
怀想当年蜀道难的吟唱
油然而生怀古的幽思
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3
宝成铁路
宝成铁路位于明月峡西岸 , 上世纪50年代兴建 , 作为南北交通的大动脉 , 其通车真正结束了数千年来“蜀道之难 , 难于上青天”的局面 , 体现了现代交通的发展 。
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一列红皮的火车
从绝壁上的隧道里 , 哐当当地急速驶过
此时此刻
这幅画面映入我眼帘
脑海里不自觉浮出李白的【送友生游侠中】
风景杨柳垂
看花又别离
这样的美景真的会不忍离别
不舍友人的远行
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4
古驿道
古驿道是古代金牛道又一个重要部分 , 朝天境内代表性的驿道遗迹有朝天关和龙门阁 , 前者驿道盘旋于山顶 , 体现蜀道的雄峻;后者栈道临江架过 , 体现蜀道的险奇 , 古韵犹存 , 颇具观赏性 。 其中朝天关又是古代重要的军事关隘 , 表现了蜀道的艰险和重要军事地位 。
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5
纤夫道
纤夫道位于明月峡沿江两旁 , 为仅容一足的小道 , 险竣处直接凿有人"脚样" , 纤夫须循脚样而行 , 表现古代嘉陵江水道行船的艰难 。
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6
水道
嘉陵江水道在历史上曾有过长期的辉煌 , 被誉为黄金水道 。 以前嘉陵江江深水急 , 航运业极为发达 , 每天只要坐在江边 , 就会看到大小船只排成长队 , 往来穿行于江面 , 纤夫们的号子更响彻沿江两岸 。 在“蜀道难”的四川地区 , 水运是进出货物最便捷也是最经济的方式 。
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那条泛着光的江
在遥远的地方
像一根绳子
盘绕在两座大山之间
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两岸银峰含树影
一轮清辉锁峡江
一年四季之中
明月峡的容貌总是令人动容的
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2020年
一定要去看一看难于上青天的蜀道
如今的朝天明月峡正在经历飞速的发展
但是在当地人真诚的微笑中
你仍然能感受到淳朴的美好
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无论何时来
这里总有独特的魅力
吸引着每一个人
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Bye~
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