江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

「枕边文化」刚满二个月，先看看车主的用车感受，堂弟背着我拿下一辆雷斯特

随着汽车行业的迅速发展 ， 各大厂商们不断进行着新的尝试 ， 汽车行业的发展与时偕行 ， 购车者对购车的侧重点也不断变化 。 “操控热力王”昂克赛拉 ， 整车实力不可小觑 。 “短跑健将”帕拉梅拉 ， 被车友誉为同类性价比之王 。 一款汽车品牌若不增加闪光点 ， 终不可在残酷的市场中生存 。 雷斯特是双龙顺应时代的头牌产品 ， 利用它凌厉且进取的外观构型 ， 让无数车主为之疯狂 ， 如此一来 ， 雷斯特获得各位的广泛好评 。 这期分享的是《堂弟背着我拿下一辆雷斯特 ， 刚满二个月 ， 先看看车主的用车感受》 。
「枕边文化」刚满二个月，先看看车主的用车感受，堂弟背着我拿下一辆雷斯特
文章图片
在圈内 ， 张先生对汽车很有研究 ， 朋友的红旗HS5被他用过无数次 ， 最近有些积蓄 ， 不久前提了雷斯特 ， 到现在已经1个月 ， 行驶了2400公里 ， 他感叹：比较过后才发现差距真大 。 雷斯特对他来说意味着什么？又为何他对红旗HS5如此看不上眼？现在让我们来看看用车者是怎么跟我们说的 。 堂弟背着我拿下一辆雷斯特 ， 刚满二个月 ， 先看看车主的用车感受 。
「枕边文化」刚满二个月，先看看车主的用车感受，堂弟背着我拿下一辆雷斯特
文章图片
外观设计挺好看的 ， 构型很时髦 ， 越是这种中规中矩的车型才不会过时 。 无论是车头还是车尾看上去都相当的饱满 ， 车轮的设计也挺好看的 ， 整个车体搭配的特别和谐 。 从内饰上看 ， 左右对等的中控设计规整、耐看 ， 多功能方向盘设计新颖 ， 内饰材质毫不吝啬 ， 做工用料在同价位车型中的可谓相当良心 ， 座椅结构与人体非常匹配 ， 同时柔软度极佳 ， 仪表盘和空调出风口等部位都有金属装饰物件 ， 为车内增添几分情趣 。 总体上看 ， 虽然同类车的内饰都差不多 ， 但我特别喜欢雷斯特的内饰 。
「枕边文化」刚满二个月，先看看车主的用车感受，堂弟背着我拿下一辆雷斯特
文章图片
讲实话 ， 动力是我为之动心的一大理由 ， 选来选去 ， 我还是选择了“雷斯特2019款G4柴油2.2TAT四驱旗舰版(7座)” ， 雷斯特搭载涡轮增压的发动机 ， 在爬坡的时候很轻松 ， 不会出现很肉的情况 。 7挡手自一体变速的时候基本上也没什么延迟 ， 挺好用的 ， 不会有变换档位的顿挫 ， 开起来特别顺滑 。 方向盘很轻 ， 操控起来也比较方便 ， 刹车也让我满意 ， 正常情况的刹车 ， 只要稍微踩一下 ， 车子就能很快停下来 。 这辆车的操控性非常优秀 ， 我给它打满分 。
「枕边文化」刚满二个月，先看看车主的用车感受，堂弟背着我拿下一辆雷斯特
文章图片
从空间上看 ， 这款车的空间很适合家用 ， 本人182cm坐副驾驶有点不舒服 ， 可能跟个人乘坐习惯有关系 ， 左腿问题 ， 车内是储物空间也是很丰富的 ， 放东西也很方便 ， 即使身高182cm的家人坐在车内 ， 头部都能有两拳空余 。 底盘的滤震性能以及车内的整体隔音效果都特别棒 ， 行驶品质很高级 。 后排座包靠背的倾斜角度也相当自然 ， 可以提供一个舒适的坐姿 。 空调效果也不错 ， 制热效果很好 ， 车子将噪音处理得很细腻 ， 60km/h上下的速度听不到风噪 。
「枕边文化」刚满二个月，先看看车主的用车感受，堂弟背着我拿下一辆雷斯特
文章图片
油耗表现上 ， 我提车到现在 ， 平均油耗11.2L ， 平时在市里开都是徘徊在14.6L上下 ， 高速油耗是百公里9.3L上下 。 因为自己平时都是在市区驾驶 ， 所以说这样的油耗对我来说很不错 。 感谢聆听这期《堂弟背着我拿下一辆雷斯特 ， 刚满二个月 ， 先看看车主的用车感受》 。
「枕边文化」刚满二个月，先看看车主的用车感受，堂弟背着我拿下一辆雷斯特
文章图片
【「枕边文化」刚满二个月，先看看车主的用车感受，堂弟背着我拿下一辆雷斯特】雷斯特对于我来说再适合不过了 ， 特别是车体线条和尾部的构型 。 雷斯特的地位绝不是空缺来风 ， 基本上月薪15000以上就能开它 。 我相信这款车可以取得成功 ， 对照两台车之后 ， 我想说的只有二个字：感恩！这款车我提的是“雷斯特2019款G4柴油2.2TAT四驱旗舰版(7座)” ， 一位老司机人说我买错了 ， 大伙看看我买对了吗？


推荐阅读


上一篇：#每日时尚报#东风悦达起亚KX5突破局限，拒绝割韭菜

下一篇：傲慢的魏小花@溜背造型比肩宝马X4，内饰更梦幻！，首款运动版“奥迪Q3”进店