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原创 看完春天上市的CT4，就知道夏至快来了……

所有的伟大源于一个勇敢的开始 。
凯迪拉克的伟大源自1902年 ， 凯迪拉克便立下誓言：只造最好的车 。 在韦伯斯特大词典中 ， 凯迪拉克被定义为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词 。 这
118(参数|图片)年 ， 凯迪拉克不负所望 ， 它创造了无数个第一 ， 引导美国汽车文化 ， 更是缔造了美式豪华标杆 。
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一切名誉对世界汽车史来说是辉煌的 ， 但是对于不那么懂车的消费者来说 ， 汽车本身的实力才是让其舍得掏腰包的根本 。 身为中国的消费者最在意是什么?无疑是车辆的品质、性价比、以及产品力！
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2020年4月8日 ， 凯迪拉克新时代产品线最适合年轻人的一款车 ， 凯迪拉克CT4正式上市 ， 售价23.97-25.97万元 ， 车辆共计6种不同颜色供大家选择 ， 同时还推出长租计划 ， 月租2999元起 。
CT4(参数|图片)正式上市 ， 从此凯迪拉克轿车系列新布局彻底完善 ， 告别此前杂乱无章的ATSL、XTS(参数|图片)系列 ， 转型到C系列 。 马拉车市坚信 ， 轿车阵营的完善就是凯迪拉克跻身一线豪华的时刻！
凯迪拉克在众人心中无疑是小资代表 ， 而小资群体无疑对生活品质有追求 ， 对衣食住行有讲究 。 出行方面 ， 车子已经不再只是简单的代步工具 ， 除了提供高品质的驾乘体验外 ， 还要给车主带来更多内在的归属感 ， 驾驶激情和驾驶乐趣 ， 以此符合年轻小资人群的潮流生活 。
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身为一个对凯迪拉克有好感的消费者来说 ， 凯迪拉克的钻石切割外观风格绝对是独树一帜 ， 而全新一代风格在钻石切割的风格上变得更加精致 ， 恰恰符合那些不随大流的消费者 ， 而你 ， 或许就是其中之一 。
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回到凯迪拉克的车型本质实力上 ， 不论从价格、豪华、配置等方面 ， 凯迪拉克都干着“越级打怪”的事情 ， 把中国消费者的心抓得死死地 。
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作为凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”最后一位实力成员 ， CT4搭载与CT5(参数|图片)完全同款的通用第八代Ecotec2.0T发动机 ， 最大功率237匹 ， 峰值扭矩350牛米 ， 曾连续四年获得“沃德十佳发动机”称号 。 配备8AT变速箱 ， 密集的档位分布让这台发动机始终保持最大动力输出区间 ， 基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造的CT4以同级最快的6.9秒百公里加速傲视群雄！
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除此之外 ， 凯迪拉克更厚道的是CT4和CT5一样采用前麦弗逊后多连杆配置悬架 ， 50比50完美车身比例 ， 相同的后轮驱动 ， 不同的是CT4是同级唯一款后驱车型 。
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在车身尺寸上 ， CT4长宽高为4760/1815/1428mm ， 轴距有2775mm ， 也就是说在车长和轴距上相比CT5分别短了164/172mm ， 即便如此 ， CT4车身尺寸与同样标榜运动的宝马3系(参数|图片)标轴版相当 ， 但CT4动力相比宝马3系325i要高出60多匹 。
在这个级别的运动型轿车上 ， 一寸短一寸巧 ， 就算是两者动力输出相同的情况下 ， CT4整车更轻 ， 意味着CT4有更好的直线加速实力 ， 并且CT4配备同级独有的RWD后轮驱动系统 ， 把操控性做到极限 ， 如此CT4才能给追求运动性能的你带来更纯粹的驾驶乐趣 。
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内饰方面 ， 摆脱了ATS-L指纹收集器的槽点 ， 保留了实体按键的同时 ， 8寸的大屏幕不论显示效果还是灵敏度 ， 都是符合当下车机一流水平 。 CT4整车配备了BOSEPremiun优享系列音响 ， 全车最多高达14颗高性能扬声器 ， 在音响和隔音降噪方面给你极致体验 。
同时CT4还标配自动双驱温控空调系统 ， 可持续强效过滤PM2.5 ， 吸附灰尘、花粉等污染物 ， 让空气时刻怡然清新 。
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操作方式上 ， CT4放弃华而不实 ， 重回返璞归真 ， 选择最符合驾驶者习惯的换挡机构 。 CT4高配运动版配备熏黑的轮毂 ， 4活塞Brembo代工卡钳 ， 高性能运动轮胎 ， 这一套配置在这个级别中 ， 可以说是顶尖水平了 。
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而对于凯迪拉克一贯的高油耗 ， 在搭载八代Ecotec2.0T发动机的车型上有所革新 ， 这要归功于发动机的闭缸技术 。 拥有两缸超经济、四缸经济、和四缸运动三种模式 ， 两缸的经济模式在应对严重堵车环境时 ， 还是能较明显地起到省油的效果 ， CT4达到了6.7升的百公里油耗 ， 彻底粉碎美系车耗油的谣言！
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在市场上身为二线豪华品牌榜首 ， 想要有比肩一线豪华品牌的实力 ， 凯迪拉克没有选择正面硬刚 ， 而是曲线救国般地迂回进攻 ， 打得同级对手毫无还手之力！
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如此 ， 凯迪拉克CT4让你花同样的钱买到了更大更好的 ， 这无疑是中国消费者想要的 ， 当然 ， 这也凯迪拉克的聪明之处 。
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【原创 看完春天上市的CT4，就知道夏至快来了……】凯迪拉克彻底把降维策略、精准打击的策略发挥得酣畅淋漓 ， 跳脱出德系针对国人加长加大的思路 ， 走一条有自己特色的路 ， 造一台独一无二的车 ， CT4自成“标杆” ， 让对手无话可说！


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