吉利摘下“土鳖”帽子！新车标比帕萨梅拉帅气，网友：有那味了！
吉利这次稳了 ， 新车标比帕萨梅拉帅气 ， 网友：有那味了！
人的大脑作为最强大的机能 ， 总是会徘徊不定 ， 整个世界潮流冲击的文化在脑中难免会走偏路 ， 但是一个车企的领导人 ， 必须要有前瞻眼光和手腕 ， 才能够带领着团队走得顺风顺水 。 吉利汽车在李书福的带领之下 ， 打价格缩减成本注重亲民性 ， 对老百姓更加护犊子 ， 让吉利汽车成为全球500强的企业之一 。
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在低端的行业广有涉猎 ， 现在各家车企纷纷将目光投入到豪华高端 ， 想要在这个行业画下完美的答卷 ， 就需要交出闭卷考试的正确答案 。 而BBA旗下的奔驰、宝马、奥迪早就打造出来了高端豪华品牌 ， 我国领克才犹如雨后春笋般冒了出来 。
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沃尔沃的豪华感大家有目共睹 ， 遗世而独立的沃尔沃polestar1 ， 在产品力方面也是焕发了夺目光彩 ， polestar1这款车使用了全新的logo ， 也赋予了科幻和未来感 ， 整个展现出来的就是酣畅淋漓的智慧以及简约而不简单的大方设计 。 车身方面做减法 ， 不会过多赘述 ， 并没有让人眼花缭乱 ， 反而在这种简约之中强烈赋予了运动气息 ， 让豪车的高贵感一升再升 。
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我们可以看到前脸使用上扁平进气格栅 ， 雷神之锤大灯的相互融合 ， 依然能够看到沃尔沃的典型设计 。 在腰线的层次感提升方面 ， 赋予了不一样的美感 ， 整个造型就是展现出来符合我们国人审美的沉稳和大气 ， 中控台沿用的是传统的梯形对称式中控台 ， 大气的多媒体屏幕 ， 三辐式多功能方向盘以及电子档杆和液晶仪表盘 ， 让整个内饰的融合度达到了极致 。
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polestar1所搭载的是插电式混合动力版本 ， 它拥有2.0T涡轮增压发动机以及前后同步电机的组合 ， 匹配上八挡手自一体变速箱 ， 这样的动力系统完全是汽车市场的秀儿 ， 不得不说老大哥就是老大哥 ， 我们也应该叫一声老大 。
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对于空间方面的尺寸 ， 车长达到了4585mm ， 再加上2742mm的轴距 ， 双门级别的轿跑内饰和空间方面也做的非常到位 。 而且在配置方面 ， 延续了沃尔沃家族一贯式的安全性能 ， 对于并线辅助、胎压监测、10个安全气囊、车道保持辅助系统、疲劳提醒、主动刹车等功能性方面 ， 也是为了保障沃尔沃的机制 。
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悬架方面 ， polestar1所采用的是双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂 ， 这样的组合在我们国产车中还是并不常见 ， 毕竟我们国产轿车搭配的一般都是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂 。
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【吉利摘下“土鳖”帽子！新车标比帕萨梅拉帅气，网友：有那味了！】看到这样的polestar1 ， 看来吉利也是要出一口气儿 ， 想要与众不同 ， 凭借着轿车再赚一笔 ， 不知道大家认为吉利赌对了吗？
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